logo
ПИВО ВОЛЬФГАНГ КУНЦЕ

10.2.2.3. Перегретый пар

Для транспортировки пара с наименьшими потерями насыщенный пар путем дальней­шего подвода теплоты доводят до 300 °С при неизменном давлении (рис. 10.1).

Рис. 10.1. Теплосодержание водяного пара



Такой пар называют перегретым паром. За счет высокого теплосодержания его можно транспортировать на большие расстояния без существенной потери энергии. Однако не-

781 ©

смотря на высокую температуру теплопереда­ча у него относительно невысока, и чтобы ис­пользовать возможно меньшую поверхность нагрева, стараются направлять пар в тепло­обменник в виде насыщенного пара, вспрыс­кивая в него конденсат (охлаждение пара).