ПИВО ВОЛЬФГАНГ КУНЦЕ

2.1.3.1.2. Шнековый транспортер

Наиболее распространенным средством для горизонтальной транспортировки ячменя и солода до сих пор остается шнековый транспортер (рис. 2.20).

В желобе из стального листа, закрытом от несанкционированного проникновения, движется стальной шнек (винт). Через каждые 2-3 метра для исключения провисания предусмотрены промежуточные опоры. Привод вала осуществляется от двигателя; число оборотов вала — ниже 200 об./мин., и поэтому необходим двигатель с редуктором. При вращении шнек бережно перемещает ячмень или солод до расположенных снизу шиберов для опорожнения, которое осуществляется путем простого открывания одного из шибе-

Рис. 2.20. Шнековый транспортер:

1 — желоб; 2 — крышка желоба; 3— промежуточный подшипник; 4 — концевой подшипник; 5 — выпуск; 6 — привод

120

Рис. 2.21. Виды винта шнеков

ров. Во избежание перегрузки шнека желоб должен заполняться не более чем на одну треть.

К преимуществам шнекового транспортера относится то, что несмотря на довольно высокое энергопотребление, он является вполне рентабельным видом горизонтального (или с подъемом до 30°) транспорта. Поэтому для перемещении на короткие расстояния в солодовнях применяют большей частью именно шне-ковые транспортеры.

Недостатком его является то, что между желобом и винтом шнека всегда должен оставаться зазор от 3 до 5 мм (иначе шнек будет задевать за желоб), и поэтому полное опорожнение желоба невозможно. Это особенно неблагоприятно сказывается при транспортировании свежепроросшего солода. Кроме того, края винта шнека со временем остро затачиваются и могут повреждать зерно, особенно при транспортировке свежепроросшего солода.

Шнеки бывают:

с простым сплошным винтом;

с ленточным винтом и открытой внутрен ней частью;

с прерывистым ленточным винтом, исполненным в виде взаимно смещенных полу-

дуг;

■ лопастные с раздельными винтовыми ло пастями (рис. 2.21).

Со шнеками в их различных исполнениях и с их вертикальным расположением мы еще встретимся при рассмотрении ворошения зеленого солода с использованием пневматических установок.

Разновидностью шнекового транспортера, похожего на рассмотренные выше типы, явля- ется гибкий трубчатый шнек «Flexauger». Это транспортное устройство состоит из безосевого винта, изготовленного из пружинной стали и вращающегося внутри гибкой полиэтиленовой трубы, благодаря чему продукт перемещается. Труба полностью опорожняется этим винтом и может располагаться с изгибами и подъемами до 45°.

Содержание