Аппаратура защиты от помех.

Для обеспечения нормальной ра­боты радиотехнических устройств на ВС применяется защита от помех, вызываемых электростатическими зарядами из-за пульса­ций напряжений на коллекторах генераторов и двигателей или на выходе выпрямительных устройств, а также из-за влияния магнит­ных полей, создаваемых различными агрегатами электрооборудо­вания и проводами.

Помехи попадают в радиоприемное устройство либо через ан­тенну, либо через цепи питания. Электромагнитные колебания, возникающие при коммутации электрических цепей, подавляются в месте их возникновения с помощью экранирования. Для устра­нения помех, попадающих в радиоаппаратуру через цепи питания, используются электрические фильтры, которые включаются в цепи коллекторных машин, работающих в длительном режиме (генера­торы, преобразователи, электродвигатели насосов и т. д.). Для предотвращения внешних помех, возникающих от проскакивания искр между заряженными статическим электричеством частями ВС, проводят тщательную металлизацию.

Металлизация — это надежное электрическое соединение металлических частей ВС между собой гибкими перемычками с на­конечниками. Металлизация служит для выравнивания потенциала различных частей ВС, заряжающихся во время полета, особенно в грозовых облаках. Одновременно металлизация вместе с зазем­лением ВС служит для отвода в землю электрического заряда от заряженного по отношению к земле ВС при посадке или во время заправки топливом.

Но металлизация не может устранить помехи от раз­рядных процессов между ВС и атмосферой, поскольку она не устраняет электростатических зарядов.

Единственный путь уменьшения помех в данном случае - это отвод с обшивки ВС электростатических зарядов. На современных ВС отвод электростатических зарядов в полете осуществляется посредством специальных разрядников в виде очень тонкого острия или метелочки из хлопчатобумажной пряжи, пропитанной парафи­ном. Эти разрядники устанавливаются в местах, наиболее удален­ных от радиоаппаратуры (на консолях крыла или хвостовом оперении).