Подготовка к запуску

Запуск производится при питании системы постоянным током 27В от аккумуляторов или РАП. Включить АЗСГК-5 “ЗАПУСК ВСУ “ на правой панели АЗС. Табло “УРОВЕНЬ МАСЛА“ не должно гореть. Включить главный выключатель запуска, установить выключатель “ЗАПУСК-ХОЛОДНАЯ ПРОКРУТКА“ в положение “запуск“.

При включении выключателя “+” бортовой сети через контакты (реле останова ВСУ при пожаре) подается на Реле (открытие створок воздухозаборника) и через его контакты питание подается на МП -750 ТВ. Створки открываются и загорается табло “ЗАБОРНИК ОТКРЫТ“. Причем сначала срабатывает реле левого МП-750, а затем правого. Питание поступает на МПК-13ВТВ отбора воздуха. При включении главного выключателя “+” через контакты (реле выхода на режим) подается на реле, контакты которого разрывают цепь управления МПК-13ВТВ и заслонка закрыта. В этом случае подается + 27В к кнопке запуска и к сигнальной лампе “ Готов к запуску “.

При включении переключателя рода работ в положение “ЗАПУСК “ +27В через контакты реле подается на обмотку контактора, при срабатывании которого включается ЭЦН-319. Топливо подается, срабатывает СДУ-2А-0,18 и включает табло “Р топлива“.

Одновременно подается питание на ПТА, АПД и БУС-1.

Т.о. при подготовке к запуску горят табло “ ЗАБОРНИК ОТКРЫТ”, “ ГОТОВ К ЗАПУСКУ“, “Р ТОПЛИВА“ и не должно гореть “УРОВЕНЬ МАСЛА“, +27В подан на кнопку запуска, запитаны АПД, БУС-1 и ПТА-6М из комплекта ТСА-6М.