Ручной режим управления

При отказе обоих каналов автоматического управления закрылки убираются или выпускаются вручную. Для этого переключатель режимов поставить в положение “Ручное“, а ручку управления закрылками - в одно из крайних положений (выпуск- 45^о, уборка – 0^о).

При этом замыкаются КВ в МКВ-43, питание через МКВ-42А, контролирующий отключение закрылков в крайних положениях, подается на РП-60-1 (помимо блока 6Ц254) и включаются зеленые лампочки “1 канал”, “2 канал“, которые горят при выпуске (уборке) закрылков. При достижении заданного угла рукоятку положения закрылков из крайнего положения поставить в любое промежуточное, при этом размыкаются КВ в МКВ-43 и РП-60-1 выключается. Закрылки контролируются по ИП-32-05 (ИП-32М-0,5А). При убранных закрылках от левого МКВ-41 замыкается цепь автоматического включения полетных загружателей РН и РВ. Если закрылки убраны или выпущены не на взлетный угол, то при установке всех РУД на взлетный режим на земле (обжаты шасси) включается сирена и мигает табло “ К взлету не готов “.

ТТД СПЗ:

U питания: постоянного тока - 27В 10%

переменного тока - 36В 400 Гц

Р ном. в гидросистемах- 210кг/см2

Время выпуска и уборки - 0  45^о - 23 сек (от одной ГС не более 46 сек)

Рассогласование между углами отклонения лев. и прав. закрылков – 3^о15.

Углы отклонения закрылков по индикатору:

- при взлете- 28^о (15^о при низком давл.)  2^о30

- при посадке – 45^о 2^о 30.

- убраны – 0^о  2^о30