Работа в совмещенном (автоматическом) режиме

Для управления в совмещенном (автоматическом) режиме 2ППНТК (2ППВН) управления предкрылками должен быть выключен и закрыт колпачком. При этом К.В. (А-812В) замкнуты и “+27В” подается на МКВ- 45 закрылков. При убранных закрылках срабатывает МКВ-45 и подает питание на МКВ- 40А предкрылков.

Через Н.З. контакты МКВ- 40А подается питание на ТКД133ДОД уборки. КЗД-3 подключаются и включают электродвигатели ЭПВ-8П и муфту. Предкрылки будут убираться. Одновременно мигает зеленое табло “ Предкрылки”. При убранных предкрылках срабатывает МКВ-40А, ЭПВ отключается и табло гаснет.

При выпущенных закрылках замыкаются контакты МКВ- 45 закрылков и питание через МКВ- 40А предкрылков подается на ТКД выпуска, КЗД-3 подключаются и при исправности сети включают ЭПВ-8П и муфту. Предкрылки выпускаются полностью (22⁰+20) табло мигает. При полностью выпущенных предкрылках табло “Предкрылки ” горит.

Для ТУ-154 М: В случае невыключения ЭПВ-8П в крайних положениях системы, табло “ПРЕДКРЫЛКИ ВЫПУЩЕНЫ“ мигает независимо от положения предкрылков.

Синхронизация предкрылков при нарушении механической связи между ними (включение режима синхронизации - автоматическое) контролируется табло “ Рассинхрон. предкрыл.” с желтым светофильтром.

Неисправность в элементах канала синхронизации при исправной кинематике контролируется лампой “Неисправность канала синхронизации предкрылков“ с желтым светофильтром. Лампа загорается также при рассинхронизации.

Если перед взлетом предкрылки убраны, то при установке всех РУД на взлет включается сирена (схему см. в разделе СП3-1А). При убранном положении лампа не горит, в момент уборки (выпуска) - мигает, при выпущенном положении - горит постоянно.