3.3.3. Газы и жидкости, применяемые в противооткатных устройствах

Нормальная работа противооткатных устройств во многом зависит от правильного выбора заполняющих их газа и жидкости.

Основные требования к применяемым газам:

газ и его примеси не должны вызывать коррозию металла и раз­рушение уплотнительных устройств, для чего газ следует обезвожи­вать и очищать от примесей твердых частиц;

неядовитость, негорючесть и невзрывоопасность газа;

дешевизна производства газа и его недефицитность.

Указанным требованиям лучше других соответствует азот. Он инертен, широко распространен, однако уступает воздуху по эко­номическим характеристикам. В воздухе же содержится кислород, который способствует образованию коррозии, особенно при дли­тельном хранении. В связи с этим обычно рекомендуют применять в военное время воздух, а в мирное - азот.

Заполнение цилиндров газом осуществляется или от баллонов, или от насосов. При применении баллонов или насосов высокого давления рекомендуется начальное давление в накатниках порядка 5... 10 МПа, при ручных насосах - 2... 5 МПа.

Жидкость, применяемая для заполнения противооткатных уст­ройств, выполняет две функции: в тормозах отката она поглощает тепловую энергию, в которую переходит основная часть кинетиче­ской энергии откатных частей; в накатниках - служит для передачи давления и запирания газа. В соответствии с этим к жидкости предъявляются следующие требования:

стабильность состава, вязкости и теплофизических свойств в широком диапазоне условий использования (температура от 213 К до 323 К, давление от 0 до 50 МПа), а также при длительном хра­нении;

низкая температура застывания (не выше 213 К) и высокая тем­пература кипения (более 323 К);

негорючесть и взрывобезопасность;

высокая теплоемкость;

химическая нейтральность к металлам и другим материалам в противооткатных устройствах;

дешевизна изготовления и наличие отечественного сырья.

В настоящее время наиболее употребительны такие жидкости, как веретенное масло АУ, стеол М, ПОЖ-70. Веретенное масло АУ является одной из фракций при перегонке нефти, это наиболее де­шевая из применяемых жидкостей. Стеол М представляет собой смесь глицерина

(46,3 %), этилового спирта (20 %), воды (32 %) и добавок хромовокислого калия и едкого натра для повышения устойчивости против окисления кислородом воздуха; производство стеола М гораздо дороже, чем производство веретенного масла АУ. Жидкость ПОЖ-70 на 90 % состоит из этиленгликоля, небольшого количества примесей (до 0,1 %) и воды, что делает ее более деше­вой, чем стеол М. Морозостойкая жидкость АМГ-10 применяется в некоторых авиационных установках.

Основные характеристики некоторых жидкостей приведены в табл. 3.2.

Таблица 3.2 Основные характеристики жидкостей