6.3.1. Структура, общее устройство и принципы действия корабельных артиллерийских установок

Круг огневых задач, которые КА должна эффективно ре­шать, определяет особенности корабельных артиллерийских уста­новок, специфику их устройства и конструкций. Размещаемые на корабле КАУ должны обеспечивать универсальность (способность поражать различные цели: воздушные, морские, береговые), высо­кую готовность к бою, гибкость огня, точность стрельбы, скоро­стрельность, должны обладать высокой надежностью при способ­ности непрерывно и длительно действовать в любых метеоусловиях. Указанные боевые качества определяют необходимость полной автоматизации КАУ, необходимость оперативного взаимодействия со средствами управления стрельбой. Одновременно, в связи с раз­мещением на корабле, необходимы минимизация веса и габаритов, как самой установки, так и приборов управления стрельбой при обеспечении достаточного объема боезапаса.

Характерными чертами современных КАУ является их герме­тичность, овальность броневой защиты и установка лобовых бро­невых листов под значительными углами к вертикали. Кроме того, башни имеют основания больших диаметров, что дает возможность личному составу занимать боевые посты из внутренних помещений корабля, не выходя на палубу.

Для улучшения эксплуатационных характеристик скорострель­ных КАУ и увеличения живучести стволов стволы охлаждают, используя для этого специальные системы.

Приводы наведения обеспечивают круговые углы обстрела (360°), углы возвышения стволов 85...90° и высокие скорости наводки артиллерийских установок в вертикальной и горизонталь­ной плоскостях.

Приборы управления стрельбой должны обеспечивать высокую точность стрельбы и иметь малое время реакции (отрезок времени от начала обнаружения цели до момента первого выстрела). Это важно, поскольку мгновенная реакция представляет для КА сред­него и малого калибра не менее важную характеристику, чем ее скорострельность.

Башенные КА У бывают, как правило, среднего и крупного ка­либров. У них все механизмы и приборы, места расположения личного состава и системы подачи боеприпасов защищены замкнутой броней от осколков, пуль и ядерного воздействия. Вращающуюся часть башни составляет боевое отделение, где размещены одно, два и даже три орудия, механизмы наведения и заряжания, башенные приборы управления стрельбой и личный состав, обслуживающий эти механизмы и приборы. Ниже боевого отделения расположено подбашенное отделение, где находятся некоторые вспомогатель­ные механизмы башни и системы подачи боеприпасов, которые в большинстве автоматизированы. Один из вариантов автоматизиро­ванной подачи приведен на рис. 1.5. Особенностью башенных КАУ является то, что боевое отделение, пути подачи боеприпасов и погреба составляют единую систему.

Палубно-башенные КАУ могут быть среднего и крупного ка­либров. Они, как и башенные, состоят из боевого и подбашенного отделений. Боевое отделение вращается, подбашенное - неподвиж­ное. У палубно-башенных КАУ боевое отделение и пути подачи боеприпасов защищены незамкнутой броней. Погреба боеприпасов здесь не входят в единую систему и изолированы от башни. Палуб­но-башенные АУ могут быть одно- и двухорудийными.

Палубные АУ полностью изолированы от погребов и системы подачи боеприпасов, которые имеют выходы на верхнюю палубу вблизи АУ. Личный состав, механизмы и приборы таких АУ защище­ны щитовой противопулевой и противоосколочной броней в виде отдельных щитов или укрытий с крышей или без крыши. Палубные АУ среднего и крупного калибров бывают одно- и двухорудийные, малого же калибра - чаще многоствольные.

Чтобы обеспечить наводку АУ при большой качке корабля, не­которые палубно-башенные и палубные установки стабилизируются. Стабилизация заключается в том, что ось цапф орудия удерживается механизмами стабилизации в горизонтальном положении, в то время как основание АУ качается вместе с кораблем. Наводка стабилизи­рованных КАУ происходит в трех плоскостях: горизонтальной, вертикальной и в плоскости оси цапф.

КАУ среднего и крупного калибров состоят из качающейся, вращающейся частей и основания.

Основу качающейся части составляет люлька с цапфами, рас­положенными на оси, проходящей через центр тяжести качающей­ся части заряженного орудия, поэтому вертикальная наводка осу­ществляется без особых усилий. В люльку вставляется кожух со стволом. На кожухе закрепляется казенник, в котором размещается затвор с механизмами закрывания и открывания. На люльке уста­навливаются противооткатные устройства и досылатель патронов.

Вращающуюся часть КАУ составляет станок, основными час­тями которого являются платформа и станины. Станок через шаро­вой погон опирается на основание. Он позволяет вести круговой обстрел и придавать углы возвышения качающейся части. Закреп­ленные на станке подхваты обеспечивают при стрельбе и качке сцепление с неподвижным основанием, удерживая АУ от опроки­дывания. На станке монтируются платформа для размещения ору­дийного расчета, механизмы наведения, прицельные устройства, откидная площадка и трап для удобства обслуживания АУ и бро­невое закрытие. Кроме того, на станке установлены две станины с цапфенными гнездами для закрепления цапф люльки. Прикреп­ленные к станку платформа и броневое закрытие образуют боевое отделение, где сосредоточены механизмы наведения АУ и посты управления. Электрическая связь приборов, расположенных на вращающейся части АУ, с приборами, расположенными внутри корпуса корабля, а также подача сжатого воздуха осуществляются через колонку питания. Верхняя часть этой колонки вместе с гиб­кими кабелями и трубкой воздухопровода закрепляется на станке и вращается относительно нижней части колонки. Поворотное соединение в трубке воздухопровода и гибкий кабель допускают поворот АУ при горизонтальном наведении на один оборот. Осно­вание АУ служит опорой вращающейся части и закрепляется не­подвижно на уравнительном кольце жесткого барабана, который скреплен с корпусом корабля. К основанию крепится зубчатый обод, с которым сцеплена коренная шестерня механизма горизон­тального наведения.

Особенности конструкций КАУ определяются в том числе осо­бенностями устройства отдельных агрегатов, узлов и механизмов установок. Особенности конструкций стволов КАУ связаны как с их типом: стволы-моноблоки и стволы со свободной (быстрос­менной) трубой, так и со специальными устройствами, размещае­мыми на стволах. Так, например, применяют системы охлаждения стволов жидкостью - забортной водой (наиболее эффективными являются системы межслойного охлаждения); дульные тормоза; эжекторы. Казенники КАУ могут выполнять дополнительную задачу - уравновешивать качающуюся часть орудия (грузовые ка­зенники). Наводка КАУ может осуществляться как от силовых полностью автоматизированных приводов (электрических, элек­трогидравлических), так и вручную.

Способность КАУ вести длительную непрерывную стрельбу с требуемой высокой скорострельностью предполагает, во-первых, наличие на ней в достаточном объеме боеприпасов, готовых к стрельбе, и, во-вторых, полную автоматизацию всех операций, связанных с доставкой боеприпасов из подбашенного отделения на установку и производством выстрела. Протяженность общей траек­тории подачи боеприпасов от места их исходного расположения до канала ствола и разнообразие форм движения боеприпасов на отдельных участках траектории обусловили разнообразие испол­нительных механизмов, работающих в условиях высокого темпа и испытывающих высокий уровень динамической нагруженное™ деталей.

Отличительные особенности механизмов и устройств КАУ про­анализируем на примере конструкций современных образцов кора­бельной артиллерии, принятых на вооружение ВМФ России и дру­гих государств.

АК-100 (принята на вооружение кораблей ВМФ в 1977 году, главный конструктор Е. И. Малишевский), представляет собой одноорудийную автоматическую морскую артустановку башен­ного типа.

Подача патронов, наведение на цель и производство стрельбы производится автоматически с помощью дистанционного управле­ния от системы ПУС с центрального поста без участия обслужи­вающего АУ расчета. Размещение боезапаса, готового к стрельбе в автоматическом режиме, на АК-100 осуществлено в подбашен­ном отделении установки в радиальных питателях, расположенных вокруг центрального приемника, который имеет возможность, по­ворачиваясь, автоматически подключаться к любому питателю, за­хватывать имеющиеся в нем патроны и направлять их в элеватор вращающейся части. Такая схема подачи получила название луче­вой. Устройство подачи подбашенного отделения, выполненное по лучевой схеме с гидравлическим силовым приводом, отличается простотой конструкции, компактностью размещения, надежностью и безопасностью в эксплуатации. Возможность подключения цен­трального приемника к любому питателю с боезапасом в автомати­ческом режиме позволила подавать на качающуюся часть любой вид боезапаса (с взрывателем неконтактным, дистанционным или ударного действия) по команде из центрального поста стрельбы. Кроме того, такая схема позволяет производить подпитку боезапа­сом опорожненных питателей во время ведения стрельбы и исклю­чает перемещение всех патронов, расположенных на артустановке, во время расходования боезапаса при стрельбе, что дает большие преимущества над схемами питания установки с большим количе­ством боезапаса, где с каждым выстрелом перемещаются на один шаг все патроны, находящиеся на АУ.

Обеспечение заданной скорострельности с темпом 60 выстре­лов в минуту обусловило необходимость полной механизации и ав­томатизации всех операций в цикле подачи и заряжания, включающее в себя последовательное перемещение патронов из питателей под­башенного отделения на вращающуюся и качающуюся части, по­следующие операции по установке заданной дистанции на некон­тактных или дистанционных взрывателях, досылку патрона в камору ствола и удаление стреляных гильз.

Одним из важных факторов, обусловливающих надежность конструктивной схемы артустановки с автоматической линией по­дачи патронов в приемник качающейся части, является создание такого режима передачи патронов, который предотвращает воздей­ствие на них чрезмерных усилий, исключает соударение их и воз­можность потери патронов в трактах подачи и особенно в узлах пе­регрузки.

Для обеспечения наиболее рационального режима времени, скоростей и ускорений при работе механизмов системы подачи (привода поворотной платформы, горизонтального и вертикального приемника, элеватора и вертикального веера), механизмов автома­тической установки трубок взрывателей (АУТ), спуска, приводов заштыривания по-походному и люков артустановки применяются гид­равлические устройства, работающие от двух насосных станций.

Высокая скорострельность с большим заданным расходом бое­припасов в ходе стрельбы была обеспечена при использовании комплексного подхода, заключающегося в выборе оптимального сочетания следующих факторов: применение минимального веса пороха с холодными добавками при обеспечении заданной началь­ной скорости снаряда; конструкции ствола-моноблока с минималь­ной толщиной стенки за счет применения наиболее прочных марок орудийных сталей; непрерывного наружного охлаждения ствола забортной водой.

Принятое баллистическое решение с уменьшением метательного заряда, в сравнении с применявшимся в 100-мм выстреле артустановки СМ-5, на 12 % в совокупности с использованием заряда бес­пламенного пороха обусловило существенное снижение темпера­турного напряжения ствола во время стрельбы. Это создало возмож­ность вместо тонкостенного лейнера применить моноблок с охлаж­дением его наружной поверхности проточной забортной водой. Такая схема охлаждения позволила получить максимальную температуру не более 420 °С при стрельбе до израсходования всего боезапаса АУ в самом высокотемпературном сечении внутренней поверхно­сти ствола.

В процессе отработки такого ствола была решена задача по обеспечению прочности кожуха и магистрали охлаждения ствола в условиях воздействия гидравлического удара охлаждающей воды при выстреле, давление которой в передней части кожуха достига­ло более 200 МПа.

Применение на качающейся части веерного приемника, пере­мещающего патроны от оси цапф до линии досылки, в котором бы­ла впервые применена непрерывная цепь с захватами для патронов, позволило исключить обратный холостой ход механизмов, который в условиях большого темпа стрельбы создает наиболее напряжен­ные режимы перемещения в таких механизмах, а потому значи­тельно увеличило надежность этого устройства.

В АК-100 впервые было применено оригинальное устройство автоматического установщика трубки (АУТ) взрывателей. Большой темп стрельбы значительно ограничил время на установку дально­сти, а потому ранее применявшиеся устройства АУТ не могли быть применены. В результате был принят механизм, исключающий по­иск паза и установки взрывателя в нулевое положение, что более чем в три раза сократило время на установку трубки взрывателя.

КАУ АК-100 явилась первой в нашей стране артустановкой, в которой резко сокращены мертвые зоны обстрела, обусловленные наличием на кораблях-носителях опасных для стрельбы зон (над­стройки и другие элементы корабля) и большими скоростями гори­зонтального и вертикального наведения артустановки. Применение новой схемы устройства выключения цепи стрельбы в опасных зонах, изменяющей углы упреждения стрельбы в зависимости от скорости наведения, позволило резко сократить углы и существен­но расширить зоны обстрела артустановки и тем самым резко повысить эффективность стрельбы.

В артустановке АК-100 оригинально решен вопрос замены шаров погона и подхвата, а также роликов шарового основания вращающейся части в процессе эксплуатации. С помощью специ­альных клиньев и привода ручного наведения, имеющегося на АУ, без других каких-либо подъемных устройств появилась возмож­ность замены всех шаров и роликов в шаровом погоне артустанов­ки в условиях стоянки корабля в гавани.

АК-130 (принята на вооружение кораблей ВМФ в 1987 году) представляет собой двухорудийную автоматическую морскую артустановку башенного типа. По степени автоматизации и ведения стрельбы эта АУ аналогична установке АК-100, однако значитель­ное увеличение калибра, а, следовательно, габаритов и веса боеза­паса потребовало не только находить новые схемные и конструкторские решения, но и намного усложняло ее конструкторскую от­работку и изготовление. Выбор надежных путей подачи патронов из подбашенного отделения до ствола, наличие меньшего количе­ства перегрузок боезапаса при автоматической подаче и обеспече­ние во всех устройствах его безопасности привели к выбору вари­анта схемы с применением унитарного патрона калибра 130 мм, несмотря на то, что до этого времени максимальные унитарные вы­стрелы существовали только до калибра 100 мм.

Техническое решение размещения большого количества боеза­паса, готового к стрельбе в автоматическом режиме без участия личного состава, осуществлено в подбашенном отделении артустановки в трех барабанах. Это позволяет иметь готовыми к стрельбе три различных вида боезапаса в зависимости от решаемых тактиче­ских задач и производить подпитку во время стрельбы барабанов, не участвующих в стрельбе.

Одним из определяющих условий при создании автоматической 130-мм морской артустановки башенного типа было расположение оси цапф (ось вращения качающейся части) относительно оси вра­щения артустановки в горизонтальной плоскости. От их взаимо­расположения определяется размер башни, размер уравновеши­вающего груза на качающейся части, надежность схемы подачи боезапаса и, в конечном итоге, вес артустановки.

Важнейшим устройством, которое позволило сократить размер башни, было устройство, перегружающее патрон с вращающейся на качающуюся часть, которое разворачивало патрон вокруг его центра тяжести из вертикального положения до угла, соответст­вующего углу наведения качающейся части. Это позволило значи­тельно уменьшить динамические нагрузки на боезапас во время перегрузки его на качающуюся часть и уменьшить время перегруз­ки патрона.

В АК-130 предусмотрена возможность ведения стрельбы до израсходования всего боезапаса через один ствол артустановки, что реализовано с помощью приемо-раздаточного механизма, который является оригинальным механизмом, не имеющим аналогов в мире. Это высокодинамичное устройство решает также вторую не менее важную задачу - позволяет перегружать из подбашенного отделе­ния на вращающуюся часть артустановки два выстрела одновре­менно и передавать их в оба элеватора вращающейся части (пра­вый и левый).

Мк-45мод.0 (с 1973 года), Мк-45 мод.1 (с 1989 года) - 127-мм одноорудийная палубно-башенная артустановка является наиболее распространенной системой главного калибра на кораблях ВМФ США.

Мк-45 является самой легкой и малогабаритной из всех нахо­дящихся на вооружении стран НАТО 127-мм корабельных палубно-башенных АУ, что позволяет ее использовать на кораблях срав­нительно небольшого водоизмещения. Мк-45 состоит из двух час­тей - надпалубной и подпалубной.

Надпалубная часть представляет собой боевое отделение, кото­рое включает орудие с механизмом заряжания, станок, насос и гид­роаккумулятор верхней гидравлической системы, гидравлические силовые приводы вертикальной и горизонтальной наводки, основа­ние и защиту башни. Последняя изготовлена из армированного алюминия, имеет обтекаемую форму, способна выдерживать избы­точное давление до 0,7 кгс/см и образует водонепроницаемый ко­жух вокруг всех механизмов башни. Для предотвращения обледе­нения амбразуры башня оборудована устройством терморегуляции. Доступ личного состава в башню для проведения регламентных осмотров и ремонта производится через боковые двери, открывающиеся только после выключения всех цепей установки путем нажатия кнопки безопасности на панели пульта управления. В под-палубную часть входят: магазин с готовыми к автоматиче­ской стрельбе выстрелами, электронный и механический установ­щики взрывателя, верхний и нижний элеваторы, насосы и гидроаккумулятор нижней гидравлической системы, пульт управления и стойка питания электроэнергией.

Магазин барабанного типа вмещает 20 унитарных патронов с обычными баллистическими снарядами или 10 выстрелов раз­дельного заряжания с управляемыми активно-реактивными снаря­дами "Дадай". Снаряжение, пополнение и разряжение магазина осуществляется нижним элеватором; загрузка и извлечение бое­припасов производится вручную подносчиками патронов через окна на нижних концах труб элеватора. Установка взрывателей осуще­ствляется автоматически по командам, поступающим от корабель­ной системы управления огнем. Силовые приводы магазина и эле­ваторов гидравлические.

Пульт управления с развитой системой индикаторов на панели контроля и переключателей на панели управления обслуживает один оператор. Он может приводить АУ в готовность к боевой ра­боте и переводить в походное положение, устанавливать режим боевой работы, обеспечивать управление всеми циклами работы механизмов без боеприпасов или с холостыми зарядами, переклю­чать артустановку на корабельную систему управления огнем, кон­тролировать состояние и функционирование основных механизмов и устройств. Наличие контрольных цепей, таймеров и индикаторов неисправностей позволяет ему производить автономную проверку логических схем и локализацию сравнительно простых неисправ­ностей непосредственно с пульта управления. Полупроводниковые элементы логических цепей и усилителей собраны на отдельных платах, а все выключатели и другие электрические устройства снабжены кабельными разъемами, что значительно упрощает их замену.

Безопасность обращения с АУ при обслуживании, стрельбе и в ава­рийных ситуациях обеспечивается электрическими и гидравличе­скими блокирующими устройствами. На особо важных участках установлены устройства обоих типов. Экстрактирование боеприпа­сов в случае осечки и разряжание орудия производятся автомати­чески и не требуют присутствия личного состава в башне.

Боевой расчет артустановки шесть человек: командир, оператор и четыре подносчика патронов.

АУ Мк-45 мод. 1 имеет следующие отличительные особенно­сти: наличие двух режимов боевой работы, благодаря чему можно вести стрельбу обычными и управляемыми активно-реактивными снарядами с полуактивной системой наведения на конечном участ­ке траектории; осуществление комбинированной загрузки магазина боеприпасами шести различных типов, что позволяет практически немедленно путем нажатия соответствующей кнопки на пульте оператора менять тип боеприпаса при переносе огня (например, с береговой цели на воздушную); дистанционный выбор типа боеприпаса по командам корабельной системы управления огнем в соответствии с видом поражаемой цели; использование не только механического, но и электронного установщика взрывателя; повы­шенные надежность и безопасность за счет использования твердо­тельных оптических датчиков; широкое применение в электронных устройствах микропроцессорной техники.

"Компакт" - 100-мм одноорудийная палубно-башенная артустановка (Франция).

Ствол орудия длиной 55 калибров заключен в стеклопластиковый кожух. В зазоре между кожухом и стволом во время стрельбы циркулирует охлаждающая пресная вода. Кроме того, после каждого выстрела в канал ствола автоматически впрыскивается 50 см'3 воды и подается 1 литр сжатого воздуха под давлением 100 МПа. Образующаяся при этом водно-воздушная смесь производит дополнительное охлаждение ствола и эжектирует пороховые газы из башни. Благодаря двойной системе охлаждения живучесть ствола составляет не менее 3000 выстрелов.

Горизонтальная и вертикальная наводки осуществляются элек­тродвигателями постоянного тока, которые связаны с зубчатым венцом неподвижного основания и с сектором подъемного меха­низма через редукторы с геликоидальными зубчатыми колесами. Для проведения осмотра и ремонта приводов наведения в условиях сильной качки предусмотрена блокировка с помощью двух элек­тромагнитных тормозов, действие которых прерывается при помо­щи механического размыкающего механизма в случае наводки вручную. Торможение и последующая остановка орудия в конце наведения на цель с помощью электроприводов обеспечивается четырьмя блоками подтормаживания.

Время реакции АУ при отсутствии боеприпаса в башне состав­ляет 8,5 с. Если патроны поданы из магазина в башню и находятся в скрепленном с люлькой горизонтальном веере подачи, то оно сокращается до 5,2 с.

Готовый к стрельбе боезапас хранится в двух расположенных в подбашенном отделении магазинах: основном (90 унитарных патронов с осколочно-фугасными снарядами) и дополнительном (12 специальных выстрелов, в том числе с инфракрасными голов­ками самонаведения для стрельбы по воздушным целям). Кроме того, еще 12 таких выстрелов могут размещаться в промежуточном магазине внутри башни. Основной и дополнительный магазины оборудованы транспортерами, перемещающими патроны от поста подпитки каждого магазина к элеватору или в обратном направле­нии в случае разряжания артустановки. Элеватор, осевая линия трубы которого совпадает с осью вращения башни, подает выстрелы в приемное устройство последней, откуда они поступают по скреп­ленному с платформой вертикальному вееру к свободной позиции промежуточного магазина. Его транспортер образует замкнутую цепь из 18 позиций: 12 используются для хранения специальных боеприпасов, а остальные шесть - для передачи обычных выстре­лов в горизонтальный веер, по которому они поступают на лоток досылателя. Когда стрельба ведется обычными боеприпасами, спе­циальные выстрелы перемещаются в промежуточном механизме по замкнутой схеме. При необходимости использования специальных выстрелов транспортер вертикального веера блокируется, а транс­портер промежуточного магазина переключается на подачу таких выстрелов в горизонтальный веер. Подобная система питания ору­дия позволяет практически мгновенно переходить от стрельбы одним типом боеприпаса к стрельбе другими. Выбор боеприпаса осуществляется дистанционно с пульта командира АУ. Система подачи имеет возможность реверса, что позволяет производить возвращение всех боеприпасов в магазин. Управление работой сис­темы производится с помощью ЭВМ.

Боевая работа АУ "Компакт" полностью автоматизирована. Открытие огня, контроль за состоянием всех механизмов и уст­ройств, а также прекращение стрельбы производятся ее команди­ром с пульта управления и технического обслуживания. Широкое применение в конструкции легких сплавов и пластмасс привело к уменьшению общей массы артустановки на 28 %, а массы башни на 35 %, по сравнению с аналогичными параметрами предыдущей модели, что позволяет устанавливать ее на кораблях водоизмеще­нием от 500 т и выше.

"Компакт ОТО Мелара" - 76-мм одноорудийная палубно-башенная артустановка (Италия).

АУ выпускается в модульном исполнении, упрощающем и зна­чительно ускоряющем монтажные работы при ее установке на ко­рабле (в частности, погрузка модуля-контейнера занимает 23 мин, установка на фундамент - 47 мин, подсоединение электропита­ния - 5 мин). В комплект артустановки входят также главный рас­пределительный щит и пульт дистанционного управления.

Конструктивно компактный модуль АУ состоит из надпалуб­ной и подпалубной частей. Станок и люлька изготовлены из легко­го антикоррозийного алюминиевого сплава. В механизме верти­кальной и горизонтальной наводки используются электродвигатели с высокой удельной мощностью и очень малой инерцией. Сервоси­стема построена по модульному принципу, что сокращает потреб­ность в номенклатуре запчастей, обеспечивает удобство осмотра и обслуживания, простоту замены вышедших из строя компонен­тов. Все ее электронные блоки выполнены на полупроводниках с широким применением интегральных схем, повышающих общую надежность работы.

Длина ствола 62 калибра. Во время стрельбы он автоматически охлаждается забортной водой под давлением 0,7 МПа.

Выполненная из армированного стеклопластика защита башни, рассчитанная на избыточное давление 0,7 кгс/см , имеет округлую форму и надежно предохраняет размещенные на поворотной плат­форме механизмы и устройства от воздействия окружающей среды и выпадающих радиоактивных осадков. Расположенный под палу­бой вращающийся магазин с элеватором шнекового типа вмещает 80 унитарных патронов и обеспечивает их автоматическую подачу в башню. Пополнение магазина происходит вручную двумя-тремя подносчиками патронов из находящегося вблизи погреба. Указан­ная емкость магазина считается достаточной для отражения атак

трех низколетящих воздушных целей. Огонь может вестись оди­ночными выстрелами и очередями с темпом от 10 до 80 выстрелов в минуту, при этом первые 80 выстрелов производятся оператором с пульта управления без участия подносчиков патронов. Жесткость конструкции станка и прецизионные следящие механизмы обеспе­чивают точную стрельбу при любом темпе, вплоть до максималь­ного. Время приведения АУ в боеготовное положение составляет 2...4с.

Мк-2 (8АК-57) "Бофорс" - 57-мм одноорудийная палубно-башенная артустановка (Швеция). АУ полностью автоматизирова­на. Время перевода из походного в боевое положение, включая прогрев электронной аппаратуры, составляет 4,5 с, а при прогре­той - 1,5 с. Открытие и прекращение огня производятся операто­ром дистанционно с пульта в посту управления корабельным ору­жием. Развитая система средств отображения на панели пульта позволяет оператору непрерывно контролировать работу и состоя­ние всех механизмов установки. По сравнению со своим предшест­венником (8АК-57Мк-1) артустановка Мк-2 имеет увеличенную скорострельность (на 25 выстрелов в минуту), повышенную точность наведения и лучшую кучность стрельбы. В ней используется ствол-моноблок с воздушным охлаждением, клиновой затвор с электри­ческим стреляющим механизмом, гидравлический тормоз отката и пружинный накатник. Готовый к немедленному применению боезапас размещается в двухсекционном питающем магазине на 40 выстрелов. Расположенные по обе стороны от досылателя сек­ции магазинов состоят из двух питателей, содержащих по пять обойм (два патрона в каждой).

Снаряжение питающего магазина осуществляется устройством перезаряжания кассетного типа, состоящего из правого и левого идентичных заряжающих механизмов с гидравлическими сило­выми приводами и управляющего микропроцессора. Каждый ме­ханизм снаряжает патронами свою секцию питающего магазина. Из погреба в патроноприемник боеприпасы подаются двумя элек­трическими элеваторами максимальной производительностью по 30 двухснарядных обойм в минуту. Питание элеваторов выполня­ется вручную двумя подносчиками патронов. На полную загрузку башни 120 выстрелами одного или нескольких типов, включая и снаряжение питающего магазина, требуется 1,5 мин.

Механизмы вертикальной и горизонтальной наводки электро­гидравлические. Цифровая система центральной наводки состоит из внешнего и внутреннего контуров. Первый вырабатывает управ­ляющие сигналы, связанные с движением цели и корректировкой

стрельбы по командам от корабельной системы управления огнем. Второй преобразует данные об угловых скоростях корпуса кораб­ля, которые поступают от прикрепленного к кольцевому основа­нию башни гидроблока в соответствующие угловые координаты оси канала ствола пушки, исключая таким образом динамические погрешности от качки и рыскания. Такая структура сервосистемы позволяет сократить среднеквадратическую ошибку наведения до 0,3 мрад против 1,5 мрад у предшествующей модели.

А190Э - 100-мм облегченная универсальная корабельная артил­лерийская установка башенного типа (Россия). Установка А190Э сопрягается с современной системой управления стрельбой типа 5П-10Э и в комплексе с ней обеспечивает универсальность приме­нения; одновременную стрельбу по двум ПКР в секторе; определе­ние падения начальной скорости снаряда; одновременное радиоло­кационное наблюдение цели и разрывов снарядов с автоматическим введением корректур; возможность вести стрельбу при маневриро­вании носителя за счет широких секторов обстрела; исключение влияния на наведение организованных или случайных помех; воз­можность сопряжения комплекса с радиолокатором носителя для получения целеуказания; возможность поражения береговых опор­ных пунктов шквалом огня; обучение личного состава с исполь­зованием встроенного имитатора, обеспечивающего проведение реальных и фиктивных практических стрельб.

Артустановка А190Э представляет собой первую отечествен­ную облегченную корабельную АУ с бортовым компьютером. В то же время основные узлы и механизмы АУ А190Э спроектированы и изготовлены с учетом многолетнего опыта производства и экс­плуатации, предшествующих ей артустановок, что обеспечивает ее высокую надежность.

Управление артустановкой во время стрельбы производится автоматически от системы управления стрельбой, личный состав в подбашенном отделении отсутствует. При этом по команде опе­ратора из модуля управления стрельбой обеспечивается автомати­ческое приведение АУ в дежурную готовность или боевую готовность, автоматический выбор нужного вида боеприпаса, его подача, автоматическое наведение и производство выстрела. В аварийном режиме (при отсутствии электропитания) наведение артустановки на цель осуществляется вручную с использованием оптического прицельного устройства, сброс ударника производится с по­мощью гидроцилиндра, приводимого в действие обоими навод­чиками. I

Артустановка А190Э оснащена электронной системой автома­тического управления и контроля (САУК), что значительно упро­щает управление артустановкой при подготовке ее к боевому ис­пользованию и при ведении стрельбы, обеспечивает постоянную диагностику и передачу информации о состоянии механизмов и по­зволяет проводить тренировки операторов без включения в дейст­вие основных механизмов артустановки.

Артустановка состоит из качающейся части и вращающейся части. В состав качающейся части входят: ствольно-затворная группа; противооткатные устройства; приемное устройство вы­стрелов, поступающих с вращающейся части; автоматический ус­тановщик взрывателя, механизмы перемещения выстрела на линию досылки и досылки его в камору ствола. В состав вращающейся части входят: станок с механизмами наведения и системы подачи, гидросистема, с помощью которой обеспечивается управление ме­ханизмами АУ, и нижняя платформа с механизмами и приводом подачи. Экстракция стреляных гильз производится на палубу, что в совокупности с эффективной вентиляцией значительно сни­жает концентрацию пороховых газов в подбашенном отделении. Для предохранения механизмов и приборов, установленных на станке, служит защита. Защита представляет собой сварную конст­рукцию обтекаемой формы, изготовленную из листов алюминиевого сплава, и обеспечивает предохранение от воздействий атмосфер­ных осадков, ударов морской волны, от воздействия близко распо­ложенного оружия. Защита по специальному заказу может быть выполнена по технологии "ЗТЕАЬТН", что в несколько раз повы­шает защищенность от средств радиолокационного обнаружения. Для нормального функционирования артустановки на нее должно подаваться силовое питание 3...50 Гц, 380 В.

КАУ малого калибра сравнительно небольшие по размерам и мас­се, что позволяет размещать их в больших количествах на кораблях различных классов. Для увеличения плотности огня их делают многоствольными. КАУ малого калибра имеют все элементы АУ среднего и крупного калибров - качающуюся часть, вращающуюся часть и основание, хотя у них свое характерное конструктивное оформление (рис. 6.16). Спецификой малокалиберных КАУ является размещение на них портативных прицельных станций, обеспе­чивающих автономную стрельбу, поскольку они имеют средства обнаружения, определения текущих координат цели и вычисли­ тельные устройства. КАУ малого калибра, как правило, имеют дистанционное управление наведением.

Малокалиберное артиллерийское вооружение, применяемое на КАУ, может быть с автономным принципом действия (использование сил отдачи затвора или ствола, отвод пороховых газов) или с внеш­ним приводом, как одноствольное, так и многоствольное.

Некоторые малокалиберные артустановки рассмотрены ниже.

АК-630 (АК-630М) (Россия) - 30-мм корабельная артустановка, использующая шестиствольный зенитный автомат АО-18. Конст­руктивно автомат выполнен по схеме многоствольного оружия с вращающимся блоком стволов. Охлаждение блока стволов жид­костное, автономное. Питание непрерывное, ленточное из магази­на. Боезапас: 2000 патронов в магазине и 1000 патронов в запасном бункере.

Рис. 6.16. Общий вид артустановки АК-630М:

1 - окно для загрузки боеприпасов; 2 - блок управления; .3 - автомат АО-18; 4 - маска, 5 - гильзозвеньеотвод; 6 - обтекатель; 7 - шланги охлаждения;

8 - рукав питания; 9 - барабан; 10 - бак охлаждения; 11,12- гидронасосы

ВН и ГН; 13 - насос системы охлаждения: 14 – электродвигатель

35-ми пушка фирмы Nuting (США) - пятиствольная, выпол­ненная по схеме Гатлинга. Пушка снабжена пневматическим при­водом. Максимальный темп стрельбы составляет 2400 выстрелов в минуту, при времени выхода на режим 0,25 с. При стрельбе оче­редями длительностью по 0,25 с (10 выстрелов) пушка эффективна против вертолетов и самолетов на дальности более 4 км. При срав­нительно высоком темпе стрельбы (2400 выстрелов в минуту) пуш­ка может использоваться для борьбы с ПКР. Зенитная корабельная установка с 35-мм пушкой Nuting по габаритам, массе, количеству готовых патронов не требует дополнительных подпалубных про­странств.

25-мм пушка М811 фирмы С1А Т (Франция) разработана для ос­нащения бронемашин и зенитных корабельных установок. Автома­тика пушки работает от внешнего источника питания, она может быть приведена в действие с помощью электрического или гидрав­лического привода. Пушка использует систему двухсторонней подачи боеприпасов. Темп стрельбы пушки М118 регулируемый, составляет 150, 400 или 650 выстрелов в минуту в зависимости от типа цели. Электронная система управления независимо от вы­бранного темпа стрельбы обеспечивает выбор режима стрельбы -одиночные выстрелы, очереди из трех или десяти выстрелов, оче­редь без ограничения выстрелов. Пушка имеет модульную конст­рукцию и не требует специальных инструментов для разборки или замены узлов. Пушка М118 отличается высокой надежностью: стрельба невозможна, если ствол или затвор неправильно собраны; затвор временно застопоривается в случае осечки; патрон, вызвав­ший осечку, автоматически выбрасывается, благодаря чему устра­няются задержки при стрельбе.

35-мм пушка КDА (Швейцария). Автоматика пушки использует газоотводный принцип с дистанционным управлением (электро­гидравлического типа), с помощью которого осуществляются опе­рации взведения, выбор типа боеприпасов, производство выстрела и постановки на предохранитель. Питание - ленточное, односто­роннее. Пушка KDА входит в зенитную корабельную установку GСМ-С фирмы ОЕ/ОТО Ме1ага.

Основные тактико-технические данные современных корабель­ных артиллерийских установок приведены в Приложении (табл. П.8).