8.3.4. Турбокомпрессор

Турбокомпрессор с дизеля снимается, разбирается для ремонта, при котором выполняются следующие работы:

очистка деталей от нагара и накипи;

заварка, при необходимости, трещин корпуса;

регулировка, при необходимости, проходного сечения соплового аппарата;

устранение повреждений лопаток колес и подшипников;

динамическая балансировка ротора;

проверка после сборки осевого люфта ротора, радиальных зазоров: на «масло» в подшипниках, между лопатками турбины и сопловым аппаратом, между лопатками колеса компрессора на входе и фигурной вставкой.

Вскрывается масляный фильтр турбокомпрессора, снимается фильтрующий элемент, очищается корпус фильтра и фильтрующий элемент от загрязнения. Трубки, подводящие смазку к подшипникам вала ротора, снимаются, очищаются в эмульсии с применением ПАВ и продуваются воздухом. Допускается промывка керосином под давлением. Выворачиваются дроссели запорного воздуха, подаваемого на уплотнения, со стороны турбины и (там, где они имеются) со стороны компрессора, очищаются дроссельные отверстия от загрязнений. Очищенный масляный фильтр собирается и устанавливается на место, а также вворачиваются на место очищенные дроссели.