4.3 Контроль количества топлива на борту воздушного судна

Контроль количестватоплива на борту воздушного судна ведется по указателям топливомеров,расположенных на панели топливной системы кабины экипажа.

Контроль количества заправленноготоплива ведется по указателям литромера заправочного средства.

После заправки авиатехник, ответственный за выпуск воздушного судна в полет, или членэкипажа, ответственный за заправку, в бортовом журнале переносит данные о фактическом остатке топлива после предыдущегополета, записывает данные околичестве дозаправленноготоплива и суммарное количество в баках, сравниваетрезультаты споказаниями топливомеров.

В случае расхода, слива топлива при проведении технического обслуживанияво время стоянки воздушного судна, должны быть оформлены соответствующиетребования иприложены к заданию на полет. Требование на ГСМ является отчетным документом и прикладывается к заданию на полет.