22.1. Назначение и область применения надземных переходов трубопроводов и дюкеров

Надземные переходы трубопроводов устраиваются при проклад­ке водоводов через различные естественные или искусственные пре­грады, например, глубокие ущелья, реки, железные или автомобиль­ные дороги, т. е. в тех случаях, когда применить подземную прокладку невозможно или нецелесообразно. По своей конструкции надземные переходы трубопроводов могут быть подвесные, висячие, а также

603

выполнены по балочной, арочной, трапецеидальной и мостовой схе­мам. При устройстве таких переходов возникают проблемы обеспе­чения их повышенной прочности и устойчивости, например, от вет­ровых и снеговых нагрузок, наледи. Особое значение приобретают задачи защиты труб от коррозии, что требует применения для устрой­ства таких переходов труб с повышенной толщиной стенки и покры­тия их изоляцией усиленного и весьма усиленного типа. Кроме того, их необходимо защитить от электрокоррозии, особенно переходов труб над электрифицированными железными дорогами.

Дюкер - это участок напорного трубопровода, проложенный по склонам и дну глубокого оврага, балки или под руслом реки (кана­ла), под дорогой, расположенной в выемке. Особую трудность при устройстве дюкеров представляет доставка и укладка труб на крутых склонах оврагов или балок, равно как и отрывка траншей в таких ус­ловиях. Но наиболее сложным и трудоемким является процесс про­кладки дюкеров через водные преграды — реки, каналы. При этом требуется применять специальные способы работ при устройстве подводных траншей и прокладке труб, их защите от коррозии и при­нятия мер против всплытия.