18.3. Выбор кранов для прокладки трубопроводов

Как и в случае выбора кранов для монтажа строительных конст­рукций, рассмотренных в п. 15.3, краны для прокладки трубопрово­дов также выбирают в два этапа. Вначале, на I этапе выбирают не­сколько технически пригодных типов или марок кранов по вылету их крюка и грузоподъемности, а на II этапе по технико-экономическим показателям вариантов кранов выбирают наиболее экономичный, который и принимают для трубоукладочных работ.

Но еще до I этапа выбора кранов необходимо в принципе уточнить тип необходимых кранов, который определяют по способу проклад­ки труб. При этом следует иметь в виду, что для прокладки стальных магистральных трубопроводов, особенно больших диаметров, удли­ненными секциями или плетями, целесообразно использовать кра­ны-трубоукладчики, главной особенностью которых является жест­кое крепление грузоподъемной стрелы сбоку. Такие краны являют­ся неповоротными.

Для прокладки трубопроводов отдельными трубами из чугунных, а также железобетонных, керамических и асбестоцементных труб с раскладкой их на берме траншеи, когда в процессе их укладки тре­буется поворот стрелы крана с трубой к траншее, применять краны-трубоукладчики практически невозможно. В этом случае следует из­бирать мобильные стреловые краны — автомобильные, пневмоколес-ные или гусеничные нужной грузоподъемности. При выборе типа применяемых кранов необходимо также учитывать, что вылет крю­ка у кранов-трубоукладчиков по сравнению со стреловыми ограни­чен (5,0-7,5 м), что затрудняет их использование даже при прокладке стальных магистральных трубопроводов плетями при большой глу­бине траншей, когда требуются краны с большими вылетами крюка (до 10—14 м и более). Выбрав для каждого конкретного случая про­кладки трубопроводов с учетом вышеуказанных рекомендаций тип кранов, переходят к I этапу их непосредственного выбора по техни­ческим показателям. Расчет рабочих параметров для выбора крана (I этап). Вначале оп­ределяют возможную схему его работы, т.е. положение крана отно­сительно траншеи, а затем минимальный вылет крюка, т.е. наимень­шее расстояние от оси его вращения (для кранов-трубоукладчиков -от крайней гусеницы) до оси трубопровода. Требуемый вылет крюка (LK) монтажного крана при прокладке трубопроводов из одиночных труб в трапецеидальных траншеях по схеме, приведенной на рис. 18.2, я, равен

499

а

в

Рис. 18.2. Схема определения рабочих параметров крана при прокладке труб:

_а — укладка одиночных труб в трапецеидальную траншею; б — то же в траншею с креплениями; в — монтаж трубных секций; г — монтаж труб с транспортных