7.2.4. Подкрановые балки

Вес всех элементов, входящих в комплекс подкрановой конструкции (подкрановая балка со связями, тормозная конструкция, подкрановый рельс с деталями крепления), определяют по формуле

G_пб,n = (α_пбL_пб +q_р)L_пбk_пб,

где α_пб– коэффициент, значение которого определяют в зависимости от грузоподъемности главного крюка крана большей грузоподъемности из числа работающих в здании:

α_пб= 0,24 – 0,35 для кранов грузоподъемностьюQ_max = 20 – 50 т;

α_пб= 0,37 – 0,47 для кранов грузоподъемностьюQ_max= 80 – 200 т;

L_пб– пролет подкрановой балки, равный шагу колоннВ;

q_р= 1,18 кН/м – вес одного погонного метра подкранового рельса, принимаемый по табл. 6.2;

k_пб = 1,2 – конструктивный коэффициент, учитывающий вес тормозной конструкции, связей и элементов крепления рельса.

Для промежуточных значений Q_max коэффициентα_пб определяется линейной интерполяцией (для кранаQ= 100/20 коэффициент α_пб= 0,39).

При пролете подкрановой балки 6 м вес подкрановой конструкции

G_пб,n= (0,39 · 6 + 1,18) 6 · 1,2 = 25,34 кН = 2534 кг.

Расход стали на 1 м²площади цеха

g_пб = 2G_пб,n/(ВL) = 2 · 2534 / (6 · 30) = 28,16 кг/м².

При пролете подкрановой балки 12 м вес подкрановой конструкции

G_пб,n= (0,39 · 12 + 1,18) 12 · 1,2 = 84,38 кН = 8438 кг.

Расход стали на 1 м²площади цеха

g_пб= 2 · 8438 / (12 · 30) = 46,88 кг/м².