9.1.3. Коренные подшипники

Коренной подшипник разбирается, осматриваются его вкладыши и они заменяются при наличии следующих дефектов:

выкрашивание и отслаивание покрытия;

трещин (определяется магнитным методом);

большом износе, при котором толщина вкладыша коренного подшипника меньше 7,37мм (при необходимости заменяется на ремонтный вкладыш);

размер коренного вкладыша по стыку в свободном состоянии больше или меньше чертежного размера равного 265,5мм.

вкладыши с обмятыми стыковыми поверхностями (наличие ступеньки высотой более 0,03мм на стыковой поверхности нижнего вкладыша под масляной канавкой верхнего вкладыша ).

натяг вкладыша менее 0,1 мм.

Перед установкой вкладышей проверяется величина возвышения (натяг) торца вкладыша относительно постели, которая должна быть в пределах указанных в Приложении1.

После сборки коренных подшипников, проверяется прилегание вкладышей к постели (щуп 0,03мм не должен проходить между вкладышем и постелью). После замены вкладышей проводится обкатка дизеля по режимам указанным в Приложении 3.