113. Назначение и состав многоканальной системы регистрации параметров мсрп-а.

Многоканальная система параметров включает в себя 2 легкосъемных (эксплуатационных) бортовых накопителей (КБН двигательный и КБН общесамолетный), защищенный (аварийный) бортовой накопитель (ЗБН) и алфавитно-цифровое печатающее (АЦПУ)-

Информация о параметрах двигателя записанная на двигательный КБН, в конце летного дня обрабатывается с помощью наземных ЦВМ (специализированных типа "ЛУЧ-84" или универсальных типа ЕС ЭВМ) в базовом аэропорту по разработанным алгоритмам, включающим в себя:

1) алгоритмы обработки информации бортовой системы контроля и электронного регулятора;

2) алгоритмы анализа и прогнозирования тенденций изменения параметров за один и несколько полетов;

3) алгоритм локализации неисправностей проточной части двигателя;

4) алгоритмы учета выработки ресурса одиннадцати деталей двигателя.

Информация, используемая при расследовании летных происшествий, записывается на ЗБН.

На АЦПУ выводится информация для обслуживающего персонала об отказах двигателя и в случае выхода контролируемых параметров за предельные значения (с указанием длительности наличия сигналов), а также результаты расчетов системой БСКД показателей наработки двигателей на различных режимах и времени выбега обоих роторов.