U-образные манжеты

Эти манжеты выполняют с закругленными

(см. рис. 350, а) и пло­

ским (см. рис. 350, б) основаниями, причем первые манжеты выполняют из резины и прорезиненных тканей, а также из кожи, тогда как вторые манжеты изготовляют преимущественно из резины.

Толщина материала для изготовления манжет составляет 2,5—5 мм в зависимости от размера манжеты. Высота борта резиновой манжеты не должна превышать 20 мм. Для уменьшения трения высота скоса (уса) манжеты не должна быть больше половины высоты манжеты.

Манжеты монтируют на плотной посадке по плунжеру и по поверх­ ности расточки манжетной камеры. При этом упругость манжеты обес­ печивает герметичность соединения при нулевом и близком к нему дав­ лениях жидкости. При наличии в системе давления манжета под дейст­ вием его поджимается к уплотняемым поверхностям (см. рис. 349,6). Поэтому обеспечение герметичности уплотнения при низком (порядка 0,1—0,2 кГ/см2) давлении представляет зачастую большую трудность, чем при высоком давлении, при котором вступает в действие деформа­ ция манжеты под силой давления жидкости.

Следует отметить, что с повышением скорости движения штока гер­ метичность ухудшается, что в основном обусловлено некоторым утолще­ нием при увеличении скорости масляной пленки на штоке, вызванным повышением расклинивающего действия затягиваемой в зазор жидко­ сти, а также нарушением восстанавливаемости формы поперечного се­ чения уплотнительного кольца (манжеты), в результате чего ухудшает­ ся заполнение резиной микровпадин и неровностей на штоке. С повыше­ нием давления восстанавливаемость формы кольца улучшается, в ре­ зультате при высоком давлении утечки с повышением скорости сколь­ жения растут менее интенсивно, чем при низком давлении.

Сила трения для одной манжеты может быть вычислена по выра­

где ц — коэффициент трения, зависящий от материала манжет; р — давление жидкости в кГ/см2;

d — диаметр вала (цилиндра) в см;

h — высота активной части манжеты в см.