2. Физико-механические свойства сварных соединений.

Исследования механических свойств сварного соеди­нения, полученного с помощью сварки трением, и свойств металла в нем показали:

1. При правильно выбранных режимах сварки металл обладает сплошностью струк­туры, инородные включения, поры и другие макродефекты отсутствуют.

2. Разрушение сварных образцов при испытании на растяжение статической нагрузкой всегда происходило вдали от стыка и вне зоны изменения зерна.

3. Ударная вязкость зоны сварного соединения близка к ударной вязкости основного металла.

4. Высокая прочность сварного соединения при сварке трением объясняется специфическими условиями образо­вания сварного соединения:- сварка трением происходит под действием интенсивного локализованного и кратко­временного воздействия теплоты, выделяющейся на сва­риваемых поверхностях, высокой степени пластической деформации и при очень хорошей, защите места сварки от действия кислорода и азота воздуха;

- пластическая деформация металла сопровождается непрерывным уда­лением части металла из зоны сварки; при этом происхо­дит своеобразная термомеханическая обработка металла в этой зоне;

- металл сварного соединения обладает весьма мелкокристаллическим строением и сохраняет остаточ­ный наклеп.

Сваркой трением можно соединять разноименные ме­таллы, обладающие резко различными теплофизическими характеристиками, и такие, при сварке которых обычными методами получаются недоброкачественные швы: меди со сталью, меди со сплавом «ковар», меди с алюминием и некоторыми его сплавами, алюминия с титаном и т.п.