Предельное значение смещения и перекоса вала

+--------+----------+---------------+-------------------------------------+

¦Диаметр ¦Наибольший¦  Наибольшее   ¦     Предельное значение смещения    ¦ ¦вала, мм¦перекос   ¦   смещение    ¦       при наличии перекоса, мм      ¦ ¦        ¦(без сме- ¦(без перекоса),+------+-------+-------+-------+------+

¦        ¦щения)    ¦      мм       ¦ 0°20'¦ 0°40' ¦ 1°00' ¦ 1°20' ¦ 1°40'¦ +--------+----------+---------------+------+-------+-------+-------+------+

¦40      ¦1°44'     ¦1,41           ¦1,13  ¦0,85   ¦0,57   ¦0,29   ¦0,03  ¦ +--------+----------+---------------+------+-------+-------+-------+------+

¦50      ¦1°16'     ¦0,98           ¦0,72  ¦0,46   ¦0,20   ¦-      ¦-     ¦ +--------+----------+---------------+------+-------+-------+-------+------+

¦60      ¦1°46'     ¦2,27           ¦1,85  ¦1,41   ¦0,99   ¦0,55   ¦0,13  ¦ +--------+----------+---------------+------+-------+-------+-------+------+

¦70      ¦1°33'     ¦1,89           ¦1,48  ¦1,03   ¦0,68   ¦0,27   ¦      ¦ +--------+----------+---------------+------+-------+-------+-------+------+

¦80      ¦1°93'     ¦2,28           ¦1,73  ¦1,19   ¦0,97   ¦0,42   ¦      ¦ +--------+----------+---------------+------+-------+-------+-------+------+

¦90      ¦1°41'     ¦2,70           ¦2,16  ¦1,62   ¦1,08   ¦0,55   ¦      ¦ +--------+----------+---------------+------+-------+-------+-------+------+

¦100     ¦1°26'     ¦3,00           ¦2,30  ¦1,61   ¦0,92   ¦0,21   ¦      ¦ +--------+----------+---------------+------+-------+-------+-------+------+

¦110     ¦1°26'     ¦3,00           ¦2,30  ¦1,61   ¦0,92   ¦0,21   ¦      ¦ +--------+----------+---------------+------+-------+-------+-------+------+

¦120     ¦1°16'     ¦2,53           ¦1,91  ¦1,22   ¦0,54   ¦       ¦      ¦ +--------+----------+---------------+------+-------+-------+-------+------+

¦140     ¦1°11'     ¦3,06           ¦2,20  ¦1,35   ¦0,50   ¦       ¦      ¦ +--------+----------+---------------+------+-------+-------+-------+------+

¦160     ¦1°00'     ¦2,46           ¦1,60  ¦0,81   ¦-      ¦       ¦      ¦ +--------+----------+---------------+------+-------+-------+-------+------+

¦180     ¦1°05'     ¦3,34           ¦2,30  ¦1,28   ¦0,26   ¦       ¦      ¦ +--------+----------+---------------+------+-------+-------+-------+------+

¦200     ¦1°05'     ¦3,34           ¦2,30  ¦1,28   ¦0,26   ¦       ¦      ¦ +--------+----------+---------------+------+-------+-------+-------+------+

Плотность посадки муфт на валах для механизмов подъема, поворота и изменения вылета в случае ее ослабления подлежит восстановлению.