4.21.4 Отделение по транспортировке и переработки стружки

Транспортирование стружки осуществляется различными методами. Выбор метода транспортировки зависит от веса стружки, образовавшейся в расчете на 1 мплощади цеха в год.

Если количество стружки составляет 0,3 т(год на 1м), то применяется ручной способ транспортировки стружки от оборудования к таре для ее сбора. Если образуется стружки от 0,3 до 0,65т/годна 1м, то применяются линейные транспортеры для перемещения стружки на магистральные проезды, где находится тара для ее сбора.

Если образуются стружки 0,65 до 1,2 т/годна 1м, применяется система линейных и магистральных транспортеров.

Стружка транспортируется непосредственно наружу, где ссыпается или в тару, или сразу в грузовой транспорт.

Если свыше 1,2 т/годна 1м, и количество стружки 3 тыс.т. и выше в год, применяется комплексная система линейных и магистральных транспортеров, которая перемещает стружку сразу в отделение по ее переработке.

Существуют следующие конструкции транспортеров:

1. Скребковые транспортеры служат для перемещения сыпучих стружек ( производительность 1,6 т/час)

2. Шнековые транспортеры:

- одношнековые используются для транспортировки дробленой стружки

- 2-х шнековые служат для перемещения сливной путаной стружки

3. Вибрационные транспортеры

4. Пневмотранспортирование стружки массой до 22 т, обычно перемещаются чугунные, бронзовые и стружки цветных металлов.

5. Гидротранспортирование стружки.

Стружку перемещают в отделение по ее переработке. Она обезжиривается и сушится, проходя через наклонную камеру с циркулирующим горячим газом, далее стружка поступает в дозатор и в пресс-форму для брикетирования.

В отделении по переработке стружки осуществляется ее превращение в металлический порошок, при этом стружка подвергается или закалке, или переохлаждению в углекислоте или жидком азоте.