2. Указания по техническому обслуживанию теплообменных аппаратов, фильтров, сосудов под давлением и тормозных устройств.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СОСУДОВ ПОД ДАВЛЕНИЕМ:

- визуальный осмотр;

- проверка наличия и исправности запорной (запорно-регулирующей )

арматуры и КИП;

- проверка наличия, исправности и регулировка (при необходимости )

предохранительных устройств от повышения давления.

1. Техническое обслуживание сосудов, работающих под давлением,

подразделяется на ежесменное и периодическое.

2. Периодическое техническое обслуживание сосудов проводится с

периодичностью не реже 1 раза в 6 месяцев, контрольные проверки манометров

проводятся также не реже 1 раза в 6 месяцев.

3. Поверка манометров с их опломбированием или клеймением должна

производиться не реже одного раза в 12 месяцев.

4. Периодичность проверки исправности и регулировки

предохранительных устройств от повышения давления устанавливается в

зависимости от условий технологического процесса.

5. Техническое обслуживание сосудов должно выполняться

эксплуатационным персоналом производственного объекта ежесменно, а также по

годовым и месячным графикам.

6. При ежесменном техническом обслуживании сосудов, работающих

под давлением, необходимо выполнить следующие работы:

- наружный осмотр сосуда, арматуры, КИП , проверка их исправного

состояния;

- проверка наличия и исправности табличек с необходимыми данными о

сосуде и предохранительных клапанах, пломб (клейм) на предохранительных

устройствах от повышения давления и манометрах;

- проверка состояния фундамента, опорных конструкций, заземления,

молниезащиты и осветительных приборов;

Сосуды под давлением перед внутренним осмотром должны быть освобождены от заполняющей их среды, отключены заглушками от всех трубопроводов и очищены. При наличии признаков дефекта под защитными покрытиями последние должны быть удалены. При внутренних осмотрах сосудов необходимо обращать внимание на следующие возможные дефекты: трещины, коррозию стенок, выпучины, раковины на внутренних и наружных поверхностях сосудов, особенно в местах отбуртовок, вырезов; дефекты сварки и трещины в сварных швах; отслоение покрытия в сосудах с защищенными поверхностями. После осмотра сосуды должны быть собраны и проверены на плотность соединений под рабочим давлением среды, при этом проверяется также работа редукционных и предохранительных клапанов.

ТОРМОЗНЫХ УСТРОЙСТВ:

Для обеспечения постоянного исправного состояния тормозных устройств необходимо проверять их работоспособность при каждой подготовке механизма к пуску. При периодических осмотрах управляемых тормозов обращать внимание на следующие возможные дефекты: -износ и повреждение тормозной ленты колодочных и ленточных тормозов; -неплотное прилегание тормозного конуса по всему контуру в коническом тормозе; -износ и повреждения заклепок; -заедание деталей в тормозных устройствах; -повреждение пружин и деталей храпового механизма и стопоров; -замасливание фрикционных устройств. В тормозных конусах, дисках, лентах и колодках не должно быть трещин, вмятин, забоин, которые могут привести к нарушению торможения. При замене фрикционных материалов на тормозных лентах крепление лент следует производить с помощью только медных заклепок или заклепок из другого рекомендованного мягкого материала.

ТЕПЛООБМЕННЫХ АППАРАТОВ:

При осмотрах теплообменных аппаратов следует тщательно очистить их от шлама и грязи, после чего проверить состояние корпусов, крышек, трубных досок, протекторов, уплотнений трубок в трубных досках, а также всей арматуры и приборов, установленных на теплообменных аппаратах.