18.1. Виды и назначение шлицевых соединений

Шлицевые соединения применяются для посадок с натягом или с зазором таких деталей, как зубчатые колёса, шкивы, втулки и др. на валу. По сравнению со шпоночными, шлицевые соединения имеют ряд преимуществ:

- детали на шлицевых валах лучше центрируются и направляются при передвижении вдоль вала;

- меньше напряжения смятия на границах шлицёв;

- выше прочность валов при динамических и переменных нагрузках.

Наибольшее распространение получили следующие шлицевые соединения (рис. 18.1):

- с прямоугольной прямобочной формой шлицёв (рис. 18.1 а);

- с эвольвентной формой шлицёв (рис. 18.1 б); используется при повышенных требованиях к точности центрирования;

- с треугольной формой шлицёв (рис. 18.1 в); используется для неподвижных соединений при небольших крутящих моментах.

Рис. 18.1. Виды шлицевых соединений:

а) с прямоугольной формой шлицёв; б) с эвольвентной

формой шлицёв; в) с треугольной формой щлицёв

В прямоугольных шлицевых соединениях (при их изготовлении и эксплуатации) используют три способа центрирования (базирования) вала и втулки (рис. 18.2):

- по боковым сторонам шлицёв (рис. 18.2 а);

- по наружному диаметру шлицёв (рис. 18.2 б);

- по внутреннему диаметру шлицёв (рис. 18.2 в).

Цетрирование по боковым сторонам шлицёв используется в случаях, когда точность центрирования втулки не имеет существенного значения, однако необходимо обеспечить необходимую прочность соединения.

В механизмах, в которых основное внимание уделяется кинематической

точности переда (металлорежущие станки, автомобили и др.) используется цен-

трирование по наружному или внутреннему диаметру шлицёв.

Рис. 18.2. Способы центрирования шлицевых соединений:

а) по боковым поверхностям шлицёв; б) по наружному

диаметру; в) по внутреннему диаметру