logo search
Оператор товарный - пособие

3.2. Соединения труб

Наиболее употребительными соединениями трубопроводов являются сварные, выполненные электро- и газосваркой. Этот особ соединений имеет перед другими существенные преиму­щества, обеспечивающие простоту, прочность, плотность соеди­нения надежность в эксплуатации и экономичность в отношении расхода металла.

Во многих случаях электродуговая сварка трубопроводов производится автоматически под слоем флюса или в среде угле­кислого газа.

В качестве разъемных соединений и для присоединения трубопроводной арматуры широкое распространение получили фланцевые соединения благодаря легкости их сборки и разборки. Фланцевые соединения дороже сварных и по сравнению с ними имеют следующие недостатки:

  1. возможно нарушение плотности соединения при дефор­мации прокладки и ослаблении болтов;

  2. требуется больше металла на их изготовление;

  3. увеличенные габариты соединения;

  4. требуют периодической смены прокладок.

На нефтебазах применяются фланцы следующих типов: приварные стальные, нарезные стальные и чугунные, отлитые за­одно с арматурой (стальные и чугунные).

Приварные фланцы имеют преобладающее распростране­ние вследствие дешевизны и простоты изготовления, надежности и легкости монтажа. Для обеспечения плотности соединения во фланцах устраивают выточки и выступы, входящие друг в друга, или кольцевые риски.

Для трубопроводов, работающих под давлением более 2,5 МПа, применяются только стальные фланцы с приваркой встык.

Толщина приварных фланцев определяется по формуле

δ = K{qD-d)t/[σ(t-d1)·d1]}1/2 + 1,2 см,

где К — коэффициент; К = 0,43 — если уплотняющая прокладка приложена по всей торцовой поверхности фланца; К = 0,6 — если прокладка приложена на части торцовой поверхности; q — на­грузка, приходящаяся на один болт, кг; D — диаметр окружности болтовых отверстий, см; d — наружный диаметр трубы, см; σ — Допускаемое напряжение на изгиб, кг/ см2; t - шаг болтов, см; d1 — диаметр болта, см.

Нагрузка, приходящаяся на один болт, может быть определена по формуле

q = K3π (D1 + 2 · b/3)2 p/4n,

где Кз = 1,3-1,5 - коэффициент затяжки болтов; D1 - внутренний диаметр уплотнительной прокладки, см; b - ширина уплотнительной прокладки, см; р - максимально возможная величина внутреннего давления, кг/см2; п - число болтов.

Муфтовые соединения бывают нарезные и ненарезные. На­резные муфты представляют собой короткие цилиндры длиной l = (l,5-2)d с внутренней резьбой, с помощью которой муфта на­винчивается на резьбу соединяемых концов труб.

К ненарезным относятся муфты с кольцевым пазом.

Муфты с кольцевым пазом состоят из двух половин, соеди­ненных друг с другом четырьмя болтами. Половинки муфты пе­ред сбалчиванием надеваются на соединяемые концы труб, снаб­женные выступами, входящими в паз муфты. Герметичность со­единения достигается за счет обжатия уплотняющего кольца, вы­полняемого из нефтеустойчивых прочных материалов.

Такие муфты обеспечивают трубопроводу гибкость, допус­кающую поворот одной трубы относительно другой приблизи­тельно на 9° и компенсацию температурных напряжений (Р до 35 кг/см2). Недостатком этого соединения является трудность выполнения кольцевых выступов в условиях строительных пло­щадок.