Маршрут изготовления вала

Примечание: В таблице приведена только номенклатура необходимых операций, а не их количество, которое зависит от точности каждой обрабатываемой поверхности.

Рис. 1.4. Структурная схема технологического процесса

— в соответствии с примером разработать структурную схему маршрута изготовления детали (рис. 1.3).

Необходимо отметить, что для упрощения маршрута изготовления вала на его эскизе не полностью приведены его элементы и технические требования.

Название и краткое содержание операций, представленных в таблице, соответствуют требованиям стандарта ЕСТД (Правила записи операций и переходов. Обработка резанием).

На рис. 1.4 показана структурная схема маршрута для изготовления вала. При построении этой схемы, для расчета количества рабочих ходов можно воспользоваться следующими ориентировочными значениями максимальных глубин резания: при токарной обработке наружных, внутренних цилиндрических и торцовых поверхностей —4 мм; при фрезеровании плоскостей —5 мм; при зенкеровании - 2 мм; при развертывании —0,2 мм; при шлифовании —0,3 мм (при поперечной подаче шлифовального круга 0,005...0,015 мм) на двойной ход или оборот.