Трудности формализованного подхода

1. Применительно к авиастроению существуют значительные трудности в нахождении экономической «базы» для определения необходимого уровня ставок тарифа по отношению к финальной продукции – магистральным самолетам.

2. С учетом существующей практики развития импорта, анализ конкурентоспособности отечественных и западных ВС нужно проводить, сравнивая отечественные новые ВС с как новыми, так и подержанными зарубежными ВС.

3. Анализ существующих цен и издержек отечественной продукции носит во многом качественный характер (использование различных поправочных коэффициентов, дефляторов и т.д.) по причине длительных сроков производства продукции (1990-2000), предлагаемой сегодня в качестве «новой». Сравнение их с западными аналогами существенно затруднено применением различных систем бухгалтерского учета.

4. Номенклатура изделий авиационной промышленности характеризуется громадным количеством и разнообразием, которую невозможно реально согласовать в рамках попозиционной разбивки тарифных предложений.