9. Порядок выбора электроприводов

Производственный механизм должен работать с максимальной производительностью и удовлетворять условиям его работы, быть надёжным и экономичным.

Следующим условием технико-экономической целесообразности являются малые массогабаритные показатели, низкая стоимость, удобство эксплуатации электропривода.

В ходе проектирования необходимо решить следующие вопросы:

- изучить устройство судового механизма, условия его работы;

- выбрать род тока, тип и конструкцию электродвигателя;

- рассчитать мощность и выбрать электродвигатель;

- выбрать кабель (фидер), проверить его на падение и потерю напряжения, пусковую (регулировочную) аппаратуру.

Наиболее трудоёмкий этап проектирования электропривода – расчёт мощности, выбор электродвигателя. Основными критериями при этом являются запас по перегрузочной способности (по моменту) и нагрев двигателя в расчётном режиме работы.

Номинальная мощность двигателя – мощность, которую развивает двигатель в заданном режиме, при этом температура его нагрева не превышает допустимой.

Перегрузочная способность определяется зависимостью

где - максимальный момент, который может развивать двигатель;

- номинальный момент двигателя.

Для двигателей постоянного тока =2,53,0, для асинхронного двигателя=1,72,5, для синхронных двигателей=2,02,5. Двигатели, предназначенные для грузоподъёмных механизмов, могут иметь перегрузочную способность=34.