43. Автогрейдеры. Назначение. Классификация. Принцип действия.

Автогрейдер- самоходная пневмоколесная землеройно-транспортная машина, предназначенная главным образом для профилирования и отделки земляного полотна и возведения насыпей высотой до 0,6 м из боковых резервов. Кроме того, его при­меняют для планировки насыпей, выемок и их откосов, формирования и очистки кюветов и каналов, перемешивания грунта или гравия с вяжущими материалами.

Автогрейдеры широко используют при летнем содержании и ремонте грунтовых и гравийных дорог, а в зим­нее время — для расчистки дорог и аэродромов от снега. Прицепные грейдеры находят в последнее время ограниченное примене­ние.

Рис. 125. Автогрейдер: 1 — основная рама; 2 — гидроцилиндры подъема и опускания отвала; 3 — карданная пере­дача рулевого управления; 4 — гидроцилиндры подъема и опускания кирковщика; 5 — рыхлитель-кирковщик; 6 — передние колеса; 7 — тяговая рама; 8 — гидроцилиндр выноса тяговой рамы; 9 — поворотный круг с отвалом; 10 — коробка передач; 11 — верхний кар­данный вал; 12 — нижний карданный вал; 13 — балансир; 14 — задние ведущие колеса.

Рабочий орган автогрейдера — отвал с ножами — размещен внутри колесной базы машины между передней и задними осями. Также автогрейдеры оснащены дополнительным рабочим оборудованием — рыхлителем-кирковщиком или бульдозерным отвалом, навешиваемыми перед перед ними колесами. Также можно установить различное сменное рабочее оборудование: откосник, снегоочиститель, дорожная фреза, грейдер-элеваторное оборудование. Автогрейдеры классифицируют по массе машины и по типу колесной схемы. Легкие автогрейдеры применяют для содержания и текущего ремонта дорог, средние автогрейдеры — для ремонта и строитель­ства дорог и других земляных работ в средних грунтовых условиях. Тяжелые автогрейдеры целесообразно применять для больших объемов дорожных работ, строительства аэродромов, а также при работе в тяжелых грунтах до III группы включительно.