1.3 Описание технологического процесса нпс-2

Промежуточные нефтеперекачивающие станции, предназначены для восполнения потерь энергии жидкости при перекачке по магистральным нефтепроводам к потребителям.

В графической части (приложение Б) приведена технологическая схема промежуточной нефтеперекачивающей станции ЛПДС «Аремзяны» «НПС-2» работающей по принципу «из насоса в насос».

Поток жидкости, перекачиваемый предыдущей станцией, поступает в камеру пропуска скребка-очистителя. При закрытых общестанционных задвижках 1 и 2 нефтеперекачивающая станция отсекается от магистрального нефтепровода. Поток жидкости через задвижки 3 и 4 и обратный клапан 8к транзитом направляется в магистральный нефтепровод. Обычно общестанционные задвижки 1 и 2 находятся в открытом состоянии и закрываются лишь при производстве ремонтных работ со вскрытием станционной технологической обвязки, при длительных отключениях ЛПДС «Аремзяны» по указанию диспетчера или при возникновении аварийных ситуаций, как пожар или порыв технологического оборудования ЛПДС «Аремзяны».

Обратный клапан 8к необходим для предотвращения работы нефтеперекачивающей станции «на себя».

Для того чтобы предотвратить попадание в нефтеперекачивающие агрегаты различных механических примесей и грязи, на всасывающей части нефтеперекачивающей станции устанавливаются фильтры-грязеуловители ФГУ№1-№3, которые периодически очищаются. Обычно один очищенный фильтр находится в резерве, хотя в отдельных случаях фильтр отключается только во время очистки или замены.

После фильтров-грязеуловителей поток нефти направляется в общестанционный коллектор, оборудованный обратными клапанами «1к – 4к» по числу установленных агрегатов и агрегатными задвижками, минуя систему гашения ударной волны «Аркрон». Которая в случае резкого повышения давления сбрасывает часть нефти в резервуар «Манифольд», уменьшая при этом давление в трубе.

Агрегатные задвижки позволяют отключать или подключать нефтеперекачивающие агрегаты к общестанционному коллектору. Обратные клапаны предотвращают работу нефтеперекачивающих агрегатов «на себя».

В камере регуляторов давления установлено два регулирующих органа (один резервный), предназначенных для регулирования рабочих параметров в заданных пределах. В общем случае число регулирующих органов, определяется исходя из пропускной способности нефтепровода, и выпускаемых регуляторов может быть больше двух. Из камеры регуляторов поток жидкости через задвижку 2, по магистральному нефтепроводу направляется до следующей нефтеперекачивающей станции. Для сбора утечек нефти самотеком, установлены под землей резервуары-сборники утечек ЕП-40 №1 - 2. При резервуарах размещаются камеры задвижек с фильтром и обратным клапаном, он предотвращает заполнение резервуара из магистрали. Насос откачки утечек включается при достижении определенного уровня в резервуаре-сборнике. Обычно работа насоса откачки утечек автоматизируется. При наполнении нефтью резервуара «Манифольд», в случае срабатывания системы «Аркрон», откачка нефти из резервуаров производится подпорными насосами ЦНС 60-330 системы откачки утечек. Нефть при этом откачивается в общестанционный коллектор. Для предотвращения попадания нефти из общестанционного коллектора в систему откачки утечек, в последней установлены обратные клапана.

Промежуточные нефтеперекачивающие станции магистральных нефтепроводов обеспечивают движение жидкости по магистрали. Оборудование нефтеперекачивающих станций размещается в специальном здании и подразделяется на основное и вспомогательное оборудование. Основным считается оборудование, принимающее непосредственное участие в процессе перекачки. К числу их основного оборудования относятся нефтеперекачивающие агрегаты с приводом и насосом, всасывающие и нагнетающие трубопроводы, предназначенные для обвязки агрегатов с общестанционным коллектором.

Вспомогательным считается оборудование и системы, обеспечивающие нормальную работу основного оборудования. К вспомогательному оборудованию относятся:

- система смазки и охлаждения подшипников нефтеперекачивающих агрегатов;

- оборудование приточно-вытяжной вентиляции и отопления насосного зала;

- устройства защиты, контроля и управления агрегатами; мостовой кран для грузоподъемных работ при ремонте или замене оборудования перекачивающей насосной.

Принудительно-циркуляционная система смазки и охлаждения подшипников основных агрегатов состоит из емкости для масла, рабочего и резервного маслонасосов, трубопроводов и вентилей системы смазки. Последние обеспечивают подключение или отключение подшипников того или иного нефтеперекачивающего агрегата к системе смазки.

Не допускается работа нефтеперекачивающих агрегатов при неисправной системе смазки охлаждения, так как это приводит к быстрому выходу из строя подшипников и валов основных нефтеперекачивающих агрегатов.

Нефтеперекачивающие агрегаты, с их приводом и системами принудительно - циркуляцинной системой смазки, приточно - вытяжной вентиляцией размещаются в специальном здании (общее укрытие). Общее укрытие делится на два зала: ЗРУ и насосный зал, что вызвано требованиями пожаро - взрывобезопасностью. В ЗРУ размещаются: синхронные электродвигатели (привод основных насосных агрегатов), тиристорные возбудители синхронных двигателей, система принудительно-циркуляционной смазки и приточно - вытяжная вентиляция. В насосном зале размещаются магистральные нефтеперекачивающие насосы и подпорные насосы системы откачки утечек.

Система охлаждения предохраняет основные электродвигатели от перегрева. В качестве охлаждающего реагента привода принят воздух. Избыточное регулируемое давление воздуха в ЗРУ предотвращает попадание паров нефти из насосного зала и образование взрывоопасных смесей, исключая возможность взрыва.

Работа вспомогательного оборудования и систем автоматизируется. Дистанционный контроль и автоматическое управление осуществляется из комнаты оператора, которая размещается в одном здании с нефтеперекачивающей насосной. В этом же помещении размещается аппаратура дистанционного контроля и управления основными нефтеперекачивающими агрегатами, а также полукомплекты средств телемеханики. Технические характеристики и количественные показатели вспомогательного оборудования зависят от типа установленного основного оборудования.

Показатели, характеризующие нефтеперекачивающие насосное оборудование, это число установленных нефтеперекачивающих агрегатов, потребляемая мощность, пропускная способность и степень автоматизации нефтеперекачивающей насосной.

Управление основными агрегатами нефтеперекачивающего насосного оборудования - оперативное управление нефтепроводом в целом. Поэтому вопросам выбора, расстановки и работы насосных агрегатов, перекачивающих станций придается большое значение.