14.Пневмотранспорт

Пневматическое транспортирование сыпучего материала в трубо­проводах основано на сообщении этому материалу большой ско­рости движущимся потоком воздуха.

Устройства пневматического транспорта обладают рядом до­стоинств: герметизация процесса транспортирования способствует устра­нению потерь материала, что особенно важно для пылевидных, та­ких как цемент, гипс и других материалов; компактность установки и изгибы трубопровода дают; возмож­ность применять ее в стесненных условиях; полная механизация загрузки и разгрузки и возможность пол­ной автоматизации процесса транспортирования.

Основными недостатками пневмотранспортных устройств явля­ются: сравнительно высокий расход энергии (1—4 кВт • ч на 1 т пе­ремещенного материала), так как кроме материала транспортиру­ется и большое количество воздуха; быстрый износ частей в случае транспортирования абразивных материалов. В строительстве применяют две системы пневматического тран­спортирования — всасывающую и нагнетательную. При всасыва­ющей системе материал подается в транспортный трубопровод и перемещается в нем благодаря разрежению воздуха. При нагне­тательной системе перемещение материала в транспортном трубо­проводе происходит нагнетанием в него воздуха компрессором. При всасывающей установке материал через всасы­вающее сопло / попадает в транспортный трубопровод. В месте разгрузки материал переходит в соответствующее хранилище. Здесь сечение расширяется, скорость воздуха резко падает и материал выпадает. При нагнетательной установке материал из пневмовинтового насоса поступает через транс­портный трубопровод в бункер, а воздух через фильтр - в атмосферу. При всасывающих установках можно перемещать материал из нескольких мест в одно, а при нагнетательных из одного в несколько.