2.2 Контроль скорости движения ленты

Реле скорости обеспечивает:

выдержку времени на включение;

контроль скорости, пробуксовки и поперечного порыва ленты;

автоматическое отключение природа конвейера при нарушениях режима;

выдержку времени на отключение после срабатывания датчика.

При включении конвейера после достижения нормальной скорости ленты от датчика скорости через трансформатор Тр2 и выпрями тельный мост Д7--Д10 на эмиттер -базовый переход ТЕ подается отпирающее напряжение по цепи: «плюс» выпрямителя Д7--ДЮ, эмиттер -базовые переходы транзисторов Т2 и Т1, диод Д5, тумблер В, «минус» выпрямителя Д7--ДЮ. Однако транзистор Т2 продолжает оставаться закрытым, так как на его базу через эмиттер коллекторный переход ТЗ поступает отрицательное запирающее напряжение, большее по абсолютной величине, чем отпирающее напряжение. Одновременно с включением конвейера размыкается контакт КЛ и прекращается заряд конденсатора СЗ. Однако транзистор ТЗ продолжает оставаться в открытом состоянии за счет разряда конденсатора СЗ по цепи: «плюс» конденсатора СЗ, резистор К9, эмиттер -базовый переход транзистора ТЗ, «минус» конденсатора СЗ. Разряд конденсатора СЗ определяет выдержку времени на включение реле скорости. После разряда конденсатора СЗ транзистор ТЗ закрывается, на базе транзистора Т2 остается только положительное отпирающее напряжение, что приводит к открыванию транзисторов Т2 и Т1, срабатыванию реле Р2 и Р1 и заряду конденсатора С2 по цепи: «плюс» источника питания, резистор КЛ, эмиттер -коллекторный переход 77, диод Д5, конденсатор С2, «минус» источника питания. При исчезновении сигнала от датчика конденсатор С2, разряжаясь по цепи: «плюс» конденсатора С2, диод Д6, эмиттер-базовые переходы транзисторов Т2 и Т1 обмотка реле, миллиамперметр пгА, «минус» конденсатора С2, а также по цепи: «плюс» конденсатора С2, резисторы К4 и К5, «минус» конденсатора С2, -- удерживает в открытом состоянии транзисторы 72 и Т1, создавая выдержку времени на отключение. Величина выдержки времени на отключение реле регулируется переменным резистором К.5 в пределах 2--5 с. Если в период работы ленточного конвейера из-за пробуксовки ленты происходит снижение входного сигнала от датчика скорости на 25% и более, то благодаря нелинейности характеристик транзисторов Т1 и Т2 происходит резкое снижение тока через обмотку Р2 и последнее переключает свои контакты, отключая этим реле Р1, которое отключает конвейер.

Сход ленты конвейера или чрезмерное смещение ее в ту или другую сторону, как правило, является следствием нарушения норм технологической эксплуатации: неправильная установка натяжного барабана, нехватка роликов и заклинивание их, неравномерная загрузка ленты относительно продольной оси конвейера и др. Практически в результате большого количества факторов, влияющих на работу конвейеров, на отдельных конвейерах технологических линий исключить полностью возможность схода ленты не удается. Результатом смещения ленты являются просыпи материала, а иногда и завалы конвейеров материалом. Такое положение значительно усложняет эксплуатацию технологических линий: увеличивает количество обслуживающего персонала и вызывает значительные простои оборудования.

Рис. 3. Схема реле скорости РС-67