2.6. Коробка приводов

Состоит из корпуса, крышки, приводов, агрегатов и штуцеров присоединения трубопро­водов.

Вид на коробку спереди слева направо:

• технологические бобышки,

• фланец крепления трубы суфлирования,

• технологическая заглушка.

• центровочный болт (внизу),

• фланец крепления БМФ-94 (блока маслонасосов с фильтром),

• штуцер подвода масла в коробку (вверху),

• магнитная пробка (внизу),

• привод прокрутки ротора ВД двигателя,

• кран слива масла,

• фланец крепления воздушного стартера,

• штуцер подвода масла к воздушному стартеру (вверху),

• четыре фланца крепления ДЧВ-2500 (датчиков частоты вращения),

• фланец крепления трубопроводов дренажной системы,

• фланец крепления НП-123,

• фланец крепления трубопровода дренажной системы,

• фланец крепления НП-123,

• запасной привод (заглушён) - может быть использован для прокрутки ротора ВД,

• -центровочный болт крепления крышки коробки к корпусу.

Вид на коробку приводов сзади слева направо:

• фланец крепления дренажного насоса,

• фланец крепления НР-90,

• заглушка,

• фланец крепления трубопровода дренажной системы,

• фланец крепления ДЦН-94,

• фланец крепления ГП-26,

• фланец крепления трубы подвода масла к БЦА-94 (блок центробежный агрегатов),

• фланец крепления трубопровода дренажной системы,

• фланец крепления АГ-0,25Д,

• фланец крепления БЦА-94,

• фланец крепления трубы суфлирования.