13. Технология приготовления горячей асфальтобетонной смеси.

Технологический процесс зависит от наличия оборудования, типа приготавливаемой смеси и включает просушивание, нагрев и сортировку нагретых песка и щебня по сортам, нагрев битума, дозирование песка, щебня, минерального порошка и битума в соответствии с заданным сос­тавом смеси, перемешивание всех компонентов смеси (рис. 7.4.2).

Со склада щебня, песка, материал подают одноковшовым погрузчиком в отсеки бункера агрегата питания 1, который обеспечивает равномер­ную подачу щебня и песка на ленточный транспортер 2 и на холодный ковшовый элеватор 3, а с него в сушильный барабан 4. В агрегате пи­тания происходит предварительное дозирование по объему холодного и влажного материала, что способствует стабильности процесса сушки и нагрева.

Сушильный агрегат включает: сушильный барабан с топкой и фор­сункой, бак с подогревом для мазута.

Агрегат обеспыливания 5 задерживает пыль, не давая вылететь ей в атмосферу. Наши отечественные пылеулавливатели улавливают 85…95% пыли. Пыль используют в качестве добавки к минеральному порошку. До­зировку пыли устанавливает лаборатория.

Смесительный агрегат включает: горячий ковшовый элеватор б, плоский вибрационный грохот 7. Рассортированный материал поступает в отсеки бункера 8, а затем в дозатор 9. В современных асфальтобетон­ных установках дозаторы минерального порошка, пыли уноса, битума, ПАВ устраивают раздельными.

Точно отдозированные компоненты смеси поступают в лопастной смеситель 15 периодического или непрерывного действия. Готовая смесь поступает в автомобили-самосвалы или накопительный бункер.

При работе асфальтобетонных установок происходит интенсивное образование пыли. Выброс пыли из сушильного барабана и просеивающих поверхностей горячего грохота составляет до 3,5 % общего количества просушиваемого материала. Запыленность газа на выходе из сушильного барабана достигает 150 г/м³. Для очистки дымовых газов используют пылеулавливающие вытяжные устройства как сухой, так и мокрой очистки.

Минеральный порошок на АБЗ доставляют железнодорожным, автомо­бильным или водным транспортом. Лучшим транспортным средством явля­ются вагоны-цементовозы с пневматической разгрузкой. Принцип разг­рузки основан на свойствах аэрированного минерального порошка выте­кать из цистерн подобно жидкости и в струе сжатого воздуха переме­щаться по трубопроводу на склад.

В автоцементовозах минеральный порошок транспортируют до 300 км. Принцип разгрузки аналогичен.

Хранят минеральный порошок в металлических или железобетонных силосах, бункерах. Загрузку силосов производят из автоцементовозов с пневматической выгрузкой, подачей материала из цистерны непосредственно в силос.