Кинематическая цепь главного движения

Движение от электродвигателя передается через клиноременную передачу (передаточное отношение 140/268) на вал 1. На валу 1 свободно сидят блок из двух зуб­чатых колес 51 и 56 и зубчатое колесо 50 (цифры на схеме у шкивов и зубчатых колес обозначают диаметр шкивов и число зубьев колес) и фрикционная муфта М₁, позволяющая включать, останавливать шпиндель­ный вал и изменять направление его вращения. При включении муфты М₁ влево происходит прямое (рабо­чее) вращение шпиндельного вала. Вращение от вала I на вал III передается через двойной шестеренчатый блок 34—39. В зависимости от его положения вал III получает две частоты вращения (передаточные отношения 56/34 и 51/39). С вала III вращение передается на вал IV при переключении тройного блока 47—55—38 (29/47, 21/55 и 38/38). Таким образом, вал IV может получить (2 ^. 3) шесть различных частот вращения. При левом включении блока 48—60 вращение от вала IV пе­редается на шпиндельный вал VII, и он получает (2 ^. 3 ^. 2) двенадцать различных частот вращения. При правом включении блока 48—60 вращение от вала IV на шпин­дель передается через механизм перебора (45/45, 15/60) на вал V, а с него на вал VI (18/72). Шпиндельный вал VII получает при этом еще (2 ^. 3 ^. 2) двенадцать различ­ных частот вращения, значение которых меньше, чем при непосредственной передаче с вала IV. Таким обра­зом, общее число частот вращения шпинделя 24, но ча­стоты вращения n = 500 об/мин и n = 630 об/мин повто­ряются дважды, следовательно, шпиндельный вал может получить 22 различные частоты вращения.

Разбор кинематической схемы и подсчет частот вра­щения шпинделя удобно вести с помощью структурной формулы, в которой записываются все возможные пере­даточные отношения

140 1460 . ----- . 0,985 . 268

56 34 51 39

29 47 21 55 38 38

60 48 30 60 30 iпер . ---- 60

= nшп

Передаточные отношения перебора

и

Частоту вращения шпинделя для каждой ступени рассчитывают по уравнению кинематической цепи между электродвигателем и шпинделем, пользуясь приведенной структурной формулой.

Минимальная частота вращения (об/мин) (при ра­боте с перебором, при передвижении блока 48 — 60 вправо):

Максимальная частота вращения (об/мин) (при ра­боте без перебора, при передвижении блока 48 — 60 влево):

Обратное (нерабочее) вращение шпинделя осущест­вляется с различными частотами при включении муф­ты М₁ вправо через промежуточный реверсивный блок 24 — 36 на вал III (передаточное отношение 50/24, 36/38). С вала III движение передается на шпиндельный вал так же, как рассмотрено ранее, причем обратное вра­щение шпинделя будет ускоренным.

Движение подачи осуществляется от шпиндельного вала VII и передается на вал VIII при передвижении блока 60 — 45 влево (60/60). При нарезании резьбы с увеличенным шагом используют звено увеличения шага, при этом зубчатое колесо 45 блока 60 — 45 зацепляется с колесом 45 вала IV. С вала VIII на вал IX через ревер­сирующий механизм передается прямое вращение при передвижении колеса 45 вправо (30/25 ^. 25/45). При об­ратном вращении колесо 45 передвигают влево (30/45), и движение на вал X коробки подач передается через гитару сменных колес.

Гитара со сменными колесами К, L, N, М служит для точения и нарезания метрической и дюймовой резьбы с включением ее (показано на схеме) в виде K/N; в виде K/L ^. M/N — для нарезания модульной и питчевой резьбы (К = 60; N = 36; L = 86; M = 73).

При настройке станка на рабочую подачу от ходо­вого вала и при нарезании метрической и дюймовой резьбы вращение с вала X (муфта М₃ включена влево) передается через зубчатые колеса 28 — 28 на вал XI, пе­редачи 28 — 28 (или 28—35, или 30—25, или 42—30) на вал XII, а затем на вал XIII при включении муфты M₄ вправо. С вала XIII вращение на вал XV передается при включении блоков 18 — 28 и 28 — 48 множительного меха­низма, который обеспечивает четыре различные комбинации переключений с передаточными отношениями

;

;

Затем вращение передается на ходовой винт XVIII при включении муфты M₅ вправо. Вращение с вала XV передается на ходовой валик XIX через зубчатые колеса 23 — 40, 24 — 39, находящиеся в зацеплении, обгонную муфту М₀ и зубчатые колеса 28 — 35, когда муфта М₅ передвинута влево.

При нарезании модульных и питчевых червячков вращение с вала X передается через колеса 28 — 28, 38 — 34 на вал XII (муфта М₃ включена вправо), затем через блоки 28 — 35 и 25 — 30 передачи 28 — 28 (или 35 — 28, или 25 — 30, или 30 — 42) на вал XI, далее посред­ством зубчатых колес 30 — 33 на вал XIII, с которого при включении множительного механизма вращение пе­редается на вал XV и при включении муфты М₅ вправо на ходовой винт XVIII.

Третья кинематическая цепь используется для наре­зания точных и нестандартных резьб, при этом включа­ются муфты М₂ и М₅, вследствие чего соединяются валы X, XI и ходовой винт XVIII.

В фартуке станка находятся пять кулачковых муфт: М₆, М₇, M₈, М₉ и М_n. Первые четыре муфты предназна­чены для включения и реверсирования продольной и по­перечной подач, муфта М_n предохраняет механизм фар­тука от перегрузок. При нарезании резьбы резцом по­дача осуществляется от ходового винта путем замыка­ния разъемной гайки, закрепленной на фартуке.

Движение ускоренной подачи каретки и поперечных салазок передается от электродвигателя, закрепленного справа на станине станка, через клиноременную переда­чу (85/127) на ходовой вал XVI.

Наладка токарно-винторезного станка включает уста­новку необходимых для выполнения заданной работы резцов и других режущих инструментов, приспособле­ний, а также установку, выверку и закрепление заготов­ки в приспособлении, смазку станка и ряд других работ.

Настройка станка заключается в кинематической подготовке его к заданному режиму резания (установка заданной частоты вращения и подачи).