2.2.6Совмещенное управление закрылками, предкрылками и стабилизатором

Режим совмещенного управления является основным и используется для упрощения работы экипажа.

При совмещенном режиме необходимо:

- установить переключатели стабилизатора и предкрылков в нейтральное положение "Выкл." и закрыть крышками (колпачками, рис. 4.6, 4.7);

- включить тумблер "Питание" и установить переключатель режимов управления закрылками в положение "Автом.";

- установить рукоятку закрылков в нужное положение.

В режиме совмещенного управления рукоятку "Закрылки" не следует задерживать в диапазоне углов 5 … 10 (по лимбу) как при ее перемещении на выпуск, так и на уборку из-за необходимости нормальной коммутации цепей управления стабилизатором.

Часть самолетов Ту-154Б оборудована задатчиком положения центровки в системе управления стабилизатором, в связи с чем имеются различия в порядке срабатывания систем.