Склады строительных материалов.
Строительные материалы необходимо хранить:
а) на открытых площадках (минеральные заполнители, крупносортный металл, лесоматериалы, кирпич, сборные железобетонные и бетонные изделия, трубы асбестоцементные и т. д.);
б) под навесом (столярные изделия, пиломатериалы, сухая штукатурка, асбестоцементные плитки и листы, битум в таре, кабель в барабанах, дранка штукатурная, радиаторы, листовой прокат и т. д.); в) в закрытых неотапливаемых помещениях (известь, цемент, гипс, мел, стекло, войлок, обои, крепежные материалы,огнеупорные изделия, плитки керамические, проволока, оконные приборы, сантехнические приборы и т. д.); г) в отапливаемых помещениях (паркет, электротехнические материалы, линолеум, измерительные приборы и инстру менты и т. д.); д) в специальных хранилищах (карбид кальция, горючесмазочные материалы, баллоны с газом, кислоты и т. д.).
Между штабелями (стеллажами) на складах должны быть предусмотрены проезды, ширина которых зависит от габаритов транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов, с обязательным оставлением свободных проходов, шириной не менее 1 м.
Расстояние от штабелей материалов и оборудования до бровок откосов выемок (котлованов, траншей) следует определять расчетом на устойчивость откосов, при этом расстояние должно быть не менее 1 м.
При размещении материалов у заборов и других временных сооружений расстояние между ними и штабелями должно быть не менее 1 м.
Каждое изделие при хранении должно опираться на деревянные сквозные подкладки и прокладки, которые необходимо располагать в одной вертикальной плоскости. Подкладки и прокладки должны быть одинаковой длины, а толщина — больше высоты выступающих монтажных петель. Применение прокладок круглого сечения запрещается.
Железобетонные изделия и конструкции следует всегда хранить в таком положении, в котором они предназначены воспринимать нагрузки в здании или сооружении после монтажа (исключением являются колонны, лестничные марши, сваи).
Материалы, изделия, приборы и оборудование при хранении их на строительной площадке должны укладываться следующим образом:
-кирпич в пакетах на поддонах — не более чем в два яруса, в контейнерах — в один ярус, без контейнеров — высотой не более 1,7 м;
-нагревательные приборы (радиаторы и др.) — в штабель высотой не более 1 м;
-ванны — в штабель высотой не более 3 рядов;
-плиточные материалы (асбестоцементные плитки, листы асбестоцементные волнистые и плиты асбестоцементные плоские) — в стопы высотой до 1 м;
-черепица (цементно-песчаная и глиняная) — в штабель высотой до 1 м, уложенная на ребро с прокладками;
-стекло в ящиках—вертикально в 1 ряд на подкладках;
-мелкосортный металл — в стеллаж высотой не более 1,5 м;
-черные прокатные металлы (листовая сталь, швеллеры, двутавровые балки, сортовая сталь — в штабель высотой до 1,5 м с подкладками и прокладками;
-чугунные трубы складываются в штабеля высотой до 1 м с прокладками и концевыми упорами, а стальные трубы мелких диаметров — в стеллажи высотой до 2,2 м под навесом;
-круглый лес — в штабель высотой не более 1,5 м;
-пиломатериалы — в штабель, высота которого при рядовой укладке составляет не более половины ширины штабеля, а при укладке в клетки — не более ширины штабеля;
-оконные и дверные блоки — в вертикальном положении;
-теплоизоляционные материалы — в штабель высотой до 1,2 м с хранением в закрытом сухом помещении;
-битум хранится в ямах в закрытом холодном складе или под навесом;
-комовая известь хранится в штабелях на полу, предварительно посыпанном слоем песка. При этом штабеля негашеной извести должны отстоять от наружных стен склада не менее чем на 20 см. Попадание влаги в штабель комовой извести вызывает значительное повышение температуры, а это может привести к пожару. В складах извести тушить пожар водой запрещается;
-барабаны с карбидом кальция необходимо хранить в сухих, хорошо проветриваемых складах с несгораемой кровлей. Крышку барабана с карбидом нельзя вырубать стальным зубилом, так как при этом может образоваться искра (применяется инструмент из неискрящего металла — латунь, алюминий и т. д.);
-баллоны с различными газами необходимо хранить в вертикальном положении в хорошо проветриваемых отдельных складах. Температура воздуха в складе не должна превышать 36 °С. При более высокой температуре применяют искусственное охлаждение (сквозняки, поливку крыши и стен помещения холодной водой и т. д.).
2.Особенности управления автомобильными пассажирскими перевозками.
- 1. Физические свойства грузов как транспортная характеристика.
- Физические свойства наливных грузов
- 2. Структура склада. Участки погрузки, выгрузки, приемки, хранения, сортировки, комплектации, экспедиции. Административно-бытовые помещения.
- 4.1.1. Участок погрузки – разгрузки
- 4.1.2. Участок приемки
- 4.1.3. Участок хранения
- 4.1.4. Участок сортировки и комплектации грузов
- 4.1.5. Участок экспедиции
- 4.1.6. Административные и бытовые помещения
- 3.Маршрутная система городского пассажирского транспорта.
- Классификация городских автобусных маршрутов
- 1. Химические свойства грузов.
- 2.Подъемно-транспортные оборудования складов. Средства механизации и автоматизации.
- 6.1. Виды подъемно-транспортного оборудования
- 2. Погрузчики
- 3. Тележки
- 3.2. Гидравлические тележки
- Организация труда водителей (кондукторов)
- Билет № 15
- 1.Организация и технология работы легковых автомобилей-такси.
- 2. Меры борьбы с потерями и утратой груза.
- 3.Складской учет. Документооборот склада и терминала (Формы первичной учетной документации, перевозочные документы, инвентаризация).
- Билет № 16
- Контейнерная транспортная система. Контейнеры и тяжеловесные грузы, автоматизированные системы управления контейнерными терминалами. Контейнеры
- Организация и технология перевозок пассажиров маршрутными такси.
- 3.Многооборотная транспортная тара и её эффективность.
- Билет № 17
- Маркировка грузов.
- Склады химических грузов минеральных удобрений.
- 3.Показатели оценки качества перевозок пассажиров.
- Билет № 18
- Диспетчерское руководство движением автобусов и легковых автомобилей.
- Основные ресурсы службы управления деятельностью системы грузовых автоперевозок.
- 3. Склады для зерна и овощей.
- Билет № 19
- Склады строительных материалов.
- 3. Определение упаковки и тары. Классификация тары по функциональным признакам.
- 1.Назначение, достоинства и недостаткиавтомобильноготранспорта.
- 2.Складские сооружения и устройства механизации и автоматизации складских работ для транспортно-штучных грузов.
- 3.Автоматизация управленияавтомобильными перевозками.