15. Расчет валов из условий изгибной жесткости.

Недостаточная изгибная жесткость вала вызывает перекос зубчатых колес,

а, следовательно, появление больших люфтов и в конечном итоге заклинивание

передач. Поэтому диаметр вала также рассчитывается исходя из условия:

fрасч≤ fпред

где fрасч – расчетное значение прогиба вала в местах установки деталей,

передающих силы и моменты, мм;

fпред – предельно допускаемое значение прогиба вала, мм.

Расчетные значения определяют, используя графоаналитический способ

Верещагина, т.е. путем перемножения в двух плоскостях грузовой и единичной эпюры изгибающих моментов; причем единичная сила прикладывается в самой

нагруженной точке вала.

В общем случае допускаемый прогиб принимают в пределах

fпред=(0.0002…0,0003)

где L - расстояние между опорами вала, мм.

Суммарный прогиб в точке максимальных нагрузок определяется по формуле:

fрасч=sqrt(f_x²+f_y²)

Обычно данный расчет является проверочным, так как это условие чаще всего

выполняется. В случае его невыполнения необходимо выразить диаметр вала из этого

условия.