Система аварийной предупреждающий и уведомляющий сигнализации сас-7
Система аварийной, предупреждающей и уведомляющей сигнализации САС-7- 2 предназначена для оповещения членов экипажа об отказах, неисправностях и состояния систем и агрегатов самолета. Система обеспечивает необходимые режимы работы светосигнальных устройств – светосигнализаторов и переключателей со световой сигнализацией ( кнопок – табло) и их взаимодействия с датчиками систем бортового оборудования, с центральными сигнальными огнями (СЦО) и с аппаратурой внутренней связи (АВС) самолета с земной или водной поверхностью.
В состав системы входят:
- Блок световой сигнализации БСС- 19 шт.
- Ручной регулятор яркости РРЯ – 14 шт.
Технические характеристики САС-7-2
| Напряжение питания, В | 27 |
| Максимальная мощность одного канала сигнализации, Вт, не более | 4,5 |
| Мощность, потребляемая блоком БСС – 1 на холостом ходу, Вт, не более | 15 |
| Время готовности с момента подачи электропитания, с | 1 |
| Частота сигнала в режиме «Проблеск», Гц | 2,6 + 0,5 |
| Скважность | 2 + 0,4 |
| Частота звукового сигнала типа «Зумер», Гц | 2000 ± 400 |
| Частота прерывания звукового сигнала, Гц | 2,6 ± 0,5 |
| Масса | |
| Блока БСС – 1, кг | 6,5 |
| Блока РРЯ – 1, кг | 0,5 |
-
Содержание
- Содержание
- Введение
- Воздушное судно
- Описание воздушного судна
- Ожидаемые условия эксплуатации
- Класс аэродрома
- Базы аэронавигационных данных
- Метеоминимум для посадки
- Система эшелонирования
- Состав пилотажно-навигационного оборудования
- Резервные авиаприборы
- Разработка структурной схемы
- Авиационные часы
- Приемник температуры наружного воздуха п-104
- Приемник воздушного давления пвд-40
- Высотомер вбм-3
- Указатель приборной скорости ус-2
- Вариометр резервный вр-р
- Резервный авиагоризонт агр-96
- Магнитный компас резервный ки-13
- Система предупреждения критических режимов спкр-85
- Датчик угловых скоростей дуСв-5
- Датчик линейных ускорений капилярный длук-10
- Система предупреждения приближения земли сппз-85
- Система воздушных сигналов свс-85
- Инерциальные курсовертикали сбкв-85
- Вычислительная система управления полетом всупт-85
- Вычислительная система самолетовождения всс-85
- Система электронной индикации ксэис
- Радиовысотомеры рв-85-07
- Автоматический радиокомпас арк-25
- Самолетный адресный радиолокационный ответчик оса-с
- Радиотехнические системы посадки метрового диапазона ils-85
- Бортовая аппаратура диапазона микроволновой системы посадки mls -85
- Метео-навигационная рлс “гроза”
- Радиотехническая система ближней навигации рсбн-85
- Бортовая аппаратура системы ближней навигации vor-85
- Самолетный радиодальномер dme/р-85
- Аварийно-эксплуатационная система сбора и регистрации полетной информации карат-б-29к-02
- Система аварийной предупреждающий и уведомляющий сигнализации сас-7
- Радиостанция мв диапазона орлан-85ст
- Радиостанция кв диапазона арлекин-д
- Аварийная радиостанции мв диапазона р-855-а1
- Аварийная радиостанция кв диапазона р-861-м1
- Авиационная аппаратура внутренней связи и оповещения лайнер-85ст
- Авигарнитура h10-13xp
- Комплекс топливоизмерения и центровки ктц2-1
- Аппаратура контроля вибрации ив-41ам
- Электронная система управления авиационным газотурбинным двигателем эсуд-92
- Расчет требуемой надежности и точности
- Расчет надежности в полете
- 2). Расчет надежности при полете над зоной с плотным воздушным движением, а так же над Западной Европой;
- 3). Расчет надежности при полете в зоне подхода.
- Расчет надежности при полете во внеаэродромной зоне эшелонирования по категории 2б
- Расчет надежности при полете над зоной с плотным воздушным движением, а так же над Западной Европой
- Расчет надежности при полете в зоне подхода
- Расчет точности требуемой точности
- Заключение.
- Список литературы