logo search
2007 Сборник лаб по Автоматике

7.3. Порядок выполнения работы

Работа по изучению и исследованию ИМ типа МЭО выполняется на стенде №1, общий вид которого приведен на рис. 7.

Рис. 7. Общий вид стенда для исследования ИМ типа МЭО

На рис. 7 показан общий вид стенда, на котором имеются:

1) тумблер включения напряжения сети;

2) предохранитель;

3) индикаторные лампы;

4) индикаторная лампа наличия напряжения сети;

5) дистанционный указатель положения выходного вала ИМ;

6) кнопки включения двигателя ИМ;

7) миллиамперметр, показывающий величину тока двигателя;

8) клеммы ~220В для подключения электрического секундомера.

1. Внимательно ознакомиться со структурной схемой экспериментального для проверки параметров исполнительного механизма.

Рис. 8. Структурная схема экспериментального стенд для проверки параметров исполнительного механизма

На схеме изображены:

СУ – схема управления, позволяющая включить ИМ и осуществлять

различные режимы проверки;

Рг – переменная масса груза;

V – вольтметр, измеряющий величину U напряжение питания ИМ;

А – амперметр, измеряющий величину I тока, потребляемого ИМ;

с – электрический секундомер.

2. Проверить, соответствует ли время одного оборота вала ИМ паспортному значению.

Для этого к клеммам ~ 220 В подключить электрический секундомер.

Нажатием кнопки в схеме управления перевести положение выходного штока из горизонтального в вертикальное, записать время, зафиксированное секундомером. Повторить операцию в обратном направлении. Снова зафиксировать время. Повторить операцию четыре раза. По результатам измерений вычислить среднее арифметическое значение времени четверти оборота. Для определения полного времени одного оборота результат умножить на 4.

Примечание. Двигатель ИМ при любой нажатой кнопке отключается автоматически конечным выключателем в вертикальном и горизонтальном положениях.

3. Определить максимальный пусковой момент. Для этого на выходной рычаг ИМ одеть штангу (труба длиной l = 1,4 м и весом Рш = 0,5 кг) и нагружать ее последовательно дисками известного веса.

Экспериментально определить максимальный вес дисков, который может поднять исполнительный механизм.

Максимальный пусковой момент определяется по формуле:

Ммакс = Р·l, кгс/м, где Р = Рш + Рг.

Равномерно распределенный вес штанги примерно приложен к ее центру

Ммакс = Рш · l/2 · cos α + P2 · l · cos α ,

где α – угол подъема.

4. Определить ток, потребляемый двигателем ИМ в стопорном режиме. Для этого опустить штангу в горизонтальное положение.

Для создания стопорного режима нагрузить штангу весом, который не может поднять ИМ. По амперметру зафиксировать значение тока в стопорном режиме. Сравнить это значение с током, потребляемым двигателем в номинальном режиме работы.

5. Сделать выводы по работе.