4.1. Выбор варианта переработки нефти

Промышленная переработка нефти и газовых конденсатов на современных нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) осуществляется путем сложной многоступенчатой физической и химической переработки на отдельных или комбинированных крупнотоннажных технологических процессах, предназначенных для получения ассортимента товарных нефтепродуктов.

Процессы переработки нефти можно разделить на три группы:

1. Первичная перегонка, т.е. фракционирование с целью выработки прямогонных фракций, характеризующихся низким качеством и используемых в основном в качестве сырья вторичных процессов.

2. Процессы облагораживания прямогонных фракций ( каталитический риформинг, гидроочистка и т.д. ).

3. Процессы углубления переработки нефти, позволяющие из нефтяных остатков ( мазута, гудрона) вырабатывать дополнительное количество светлых нефтепродуктов ( каталитический крекинг, гидрокрекинг и т. д. ).

Существует три основных направления переработки нефти: 1) топливное; 2) топливно-масляное;3) нефтехимическое (комплексное).

При топливном направлении нефть и газовый конденсат в основном перерабатываются на моторные и котельные топлива. Переработка нефти по топливному варианту может быть глубокой и неглубокой. Схема НПЗ с неглубокой переработкой отличается небольшим числом технологических процессов и небольшим ассортиментом нефтепродуктов. Выход моторных топлив по этой схеме не превышает 55-60% мас. и зависит в основном от фракционного состава сырья.

При глубокой переработке стремятся получить максимально высокий выход высококачественных моторных топлив, сводя к минимуму выход котельного топлива. При этом предусматривается такой набор процессов вторичной переработки, при котором из тяжелых нефтяных фракций и остатка – гудрона получают моторные топлива. Сюда относятся каталитические процессы: каталитический крекинг, каталитический риформинг, гидроочистка, гидрокрекинг, висбрекинг. Переработка заводских газов в этом случае направлена на увеличение выхода высококачественных бензинов. Глубина переработки нефти при этом достигает до 70-90% мас.

По топливно-масляному варианту переработки нефти наряду с моторными топливами получают различные сорта смазочных масел. Для производства последних обычно подбирают нефти с высоким потенциальным содержанием масляных фракций с учетом их качества.

Нефтехимический (комплексный) вариант переработки нефти предусматривает наряду с топливами и маслами производство сырья для нефтехимии (ароматические углеводороды, парафины, сырье для пиролиза и др.), а в ряде случаев выпуск товарной продукции нефтехимического синтеза.

Вариант переработки нефти выбирают на основе шифра нефти и качества основных нефтепродуктов, получение которых возможно из данной нефти, баланса основных нефтепродуктов в стране или данном регионе, состояния экономики и конъюнктуры рынка в перспективе.

Например, нефть, имеющая шифр 1.1.3.2.1 (малосернистая с высоким содержанием светлых, малым содержанием масляных фракций, имеющих ИВ 85-90 и малым содержанием парафина) целесообразно перерабатывать по топливному варианту с получением в атмосферной части АВТ светлых топливных фракций (бензин, авиакеросин, или зимнее дизтопливо и компонент летнего дизтоплива) и получение в вакуумной части сырья для каталитического крекинга и гудрона.

В связи с тем, что потребность в смазочных маслах составляет не более 4-8% от общей потребности в нефтепродуктах, только масляный вариант переработки мазута принимают при небольшой производительности завода. Для крупных заводов ставят две АВТ (топливную и топливно-масляную).