61. Техніка безпеки при огляді палуб та трапу
У виняткових випадках, коли установлення парадного трапа неможлив, дозволяється використовувати шторм-трап або вантажну сітку.
під час посадки та висадки за допомогою вантажної сітки в ній повинна бути міцна дерев’яна площадка з м’якими амортизаторами. У випадку відсутності амортизаторів на місце спускання площадки укладається достатня кількість амортизуючи м’яких матеріалів.
Під час підйому та опускання сітка повинна утримуватися відтяжками.
під час посадки та висадки за допомогою шторм-трапів необхідно підніматися або опускатися по трапу без будь-яких предметів в руках і тільки по одному.
Перед підніманням або спусканням по шторм-трапу необхідно переконатись в надійності його закріплення на борту судна. Шторм-трап, при використанні, необхідно притримувати натягненням знизу.
Підіймаючись і спускаючись по шторм-трапу, необхідно триматись за троси, а не за балясини. Перехід з катера на шторм-трап та у зворотному напрямку здійснюється в момент, коли катер знаходиться на вершині хвилі.
10. В темний період доби шторм-трап повинен бути освітлений згідно з чинними нормами.
11. ставати на шторм-трап або сходити з нього можна тільки тоді, коли його нижній кінець достає до плавзасобу.
12. користуватися тільки перевіреним та справним шторм-трапом.
13. при користуванні шторм-трапом особі, яка пересаджується з борту судна подається канат для страховки. Особа, яка пересаджується, повинна надійно обв’язатися канатом. Другий кінець канату повинен бути надійно закріплений на судні. Представник команди судна здійснює страховку, тримаючи канат.
14. перед відправкою працівників для митного огляду судна, що стоїть на рейді, працівники повинні отримувати інструктаж від керівника робіт.
15. перехід з берега на борт судна, з борта на борт та у зворотному напрямку здійснювати тільки по надійно закріпленим трапам або перехідним місткам.
16. трапи та перехідні містки повинні бути справними і мати поручні. Під трапом або перехідним містком повинна бути встановлена захісна сітка. На місцях установки трапа або перехідних містків повинні бути рятувальні круги.
17. не користуватися несправними трапами та містками, покритими снігом, льодом мастилами.
18. якщо верхній кінець трапу або перехідного містка спирається на фальшборт, то сходити на палубу можна тільки після того, як буде встановлено полу трап, що має поручні.
19. рухатися по трапах і містках в разі відсутності зустрічного потоку. Не користуватися трапами та містками під час переміщення по них вантажів.
20. перед початком митного огляду судна особовий склад, що буде його проводити, отримує від капітана або уповноваженої ним особи інформацію про перелік закритих та напівзакритих приміщень, а також приміщень із шкідливими або небезпечними умовами праці. Митний огляд таких приміщень проводиться не менше як двома працівниками. Митний огляд всіх приміщень здійснюється в присутності члена команди судна.
21. При наявності на судні палубного вантажу, ходити необхідно спеціально передбаченими проходами або по перехідних містках з поручнями.
- 1. Організація з охорони праці в органах дмсу.
- 2. Правовий захист працівників митної служби України.
- 3. Охорона праці користувачів комп’ютерних відеодисплейних терміналів…
- 4. Техніка безпеки при огляді небезпечних вантажів. Маркування вантажів
- 5. Техніка безпеки при проведенні митного огляду автомобільного транспорту
- 6. Система управління охороною праці дмсу
- 7.Перша долікарська допомога при травмах та нещасних випадках …
- 8. Техніка безпеки при митному огляді на судах морського та річкового…
- 9. Соціальний захист працівників державної митної служби України
- 10. Інструктажі з питань охорони праці, їх види та порядок проведення, порядок допуску працівників митниці до виконання робіт
- 11. Положення про службу охорони праці на митниці
- 12. Техніка безпеки при митному огляді повітряних засобів
- 14. Вимоги пожежної безпеки на митних об єктах.Порядок оснащення об єктів первинними засобами…
- 18.Класифікація вантажів за ступенем небезпечності та знаки небезпеки.
- 19. Техніка безпеки при проведенні митного огляду небезпечних вантажів.
- 22.Правила безпеки при безпосередньому огляді транспортних засобів.
- 24. Огляд авто на оглядовій ямі.
- 25. Правила безпеки при використанні ручного інструменту.
- 28. Дії нагляду митного посту при виконанні поглибленого огляду автотранспортного засобу з демонтажем двигуна автомобіля.
- 30. Огляд вантажного автомобіля з льняним сім’ям навалом.
- 32. Дії інспектора при попаданні паливно-мастильних матеріалів на руки і підлогу.
- 33. Дії інспектора при поглибленому огляді автотранспортного засобу з використанням ручного інструмента; при попаданні на шкіру антифризу.
- 34. Дії інспектора при огляді вантажів в контейнерах
- 36. Дії інспектора, при відмові водія ставити автомобіль до спеціального боксу і проводити розкриття двигуна. Радіоактивне випромінювання від автотранспортного засобу перевищує санітарні норми.
- 37. Дії інспектора, якщо при перевезенні тара була частково ушкоджена.
- 38.Загальні положення техніки безпеки при проведенні огляду залізничного транспорту.
- 39.Правила безпеки на колії.
- 40.Правила безпеки при виконанні робіт під час руху залізничного транспорту.
- 41.Правила безпеки при роботі з електричними установками.
- 42.Огляд радіотехнічного та електричного обладнання.
- 43. Огляд електровозів.
- 44. Дії інспектора при огляді составу, що знаходиться в межах станції, але до нього немає підходу; необхідно здійснити поглиблений огляд секції вагонів-рефрижераторів.
- 46. Дії інспектора при поглибленому огляді вантажного вагона з навалочним вантажем.
- 47. Дії інспектора при перевірці електровозу, який призначений для транспортування залізничного состава і зараз знаходиться у локомотивному депо.
- 48. Дії інспектора при огляді радіотехнічних пристроїв та високовольтної камери; при переході до місця проведення огляду було виявлено обірваний контактний провід.
- 49. Дії інспектора при огляді групи вагонів, які знаходяться у складі вантажного потягу; після проведення огляду провести заходи по дезактивації одягу.
- 50. Дії інспектора при огляді вантажу , який знаходиться на складському приміщенні на залізниці, до складу можна заїхати поїздом або дійти пішки.
- 52. Дії інспектора при перевірці тепловозу на оглядовій ямі, при цьому машиніста та його помічника викликали до адміністрації депо.
- 53. При огляді тепловоза є можливість користуватися ручним пневматичним інструментом; при проведенні огляду на шкіру інспектора попало дизельне пальне й вода, що охолоджує дизель.
- 54. Дії інспектора при перевірці залізничної цистерни на електрифікованій дільниці залізничної колії.
- 55. Загальні правила техніки безпеки при проведенні митного огляду повітряних суден.
- Попередня підготовка та перевірка персоналу і робочого місця для проведення митного огляду повітряних суден.
- 56. Правила безпеки на льотному полі.
- 57. Правила безпеки при виконанні робіт на планері літака.
- 59. Дії інспектора при огляді повітряного судна взимку у темний період доби; на літаку ввімкнули фари, трап відсутній, але є можливість скористатися драбиною.
- 60. Загальні положення техніки безпеки на судах морського і річкого транспорту.
- 61. Техніка безпеки при огляді палуб та трапу
- 62. Техніка безпеки при огляді суден,які стоять на рейді.
- 63. Техніка безпеки при огляді суднових енергетичних установок.
- 64. Техніка безпеки при огляді суднового електрообладнання.
- 65. Техніка безпеки при огляді замкнутих просторів, ємкостей суден.
- 66. Техніка безпеки при роботі з судновими холодильними установками.
- 67. Техніка безпеки при роботі на нафтоналивних судах.
- 68. Техніка безпеки при огляді паромів та суден для прогулянок.