5. Технологічний процес складання машин

Складання машин – це заключна стадія виробництва машин. Трудомісткість складальних робіт досягає 20 – 50 % загальної трудоміст­кості виготовлення машин. Від якості складання залежать експлуа­таційні показники виробу, його надійність, працездатність і дов­говічність.

Складання є послідовним сполученням деталей в складальні одиниці, механізми і машини. Виріб, залежно від його складності, може бути розчленований на декілька складальних одиниць. Будь-який процес складання містить такі стадії:

• Підгонка і обробка деталей в складальні одиниці (характерна, як правило, для одиничного і дрібносерійного виробництва).

• Попереднє складання — з'єднання окремих деталей в прості скла­дальні одиниці і агрегати (механізми).

• Загальне складання.

• Регулювання та випробовування виробу.

Технологічний процес складання розробляють для кожної стадії і оформляють у вигляді технологічних карт, схем, які є основною технологічною документацією.

В залежності від обсягу випуску продукції застосовують складання стаціонарне та рухоме.

При стаціонарному складанні виріб повністю складається на одно­му місці (посту), до якого подаються всі деталі і складальні одиниці, виконує його одна бригада робітників. Цей метод використовується в одиничному та малосерійному виробництвах.

При рухомому складанні виріб, що складається, послідовно перемішується по робочих місцях, на яких виконуються певні скла­дальні операції. Таке складання застосовується в масовому та багато­серійному виробництвах. Рухоме складання є поточним, тому поділяється на операції, що потребують однакового часу для їх вико­нання, що відповідає такту складання. При цьому переміщення виро­бу (рух конвеєра) може бути безперервним або періодичним. При без­перервному складанні операції виконуються в процесі руху конвеєра, швидкість якого повинна забезпечувати виконання складальної опе­рації на даному робочому місці і відповідати такту складання. При періодичному переміщенні складальна операція виконується під час зупинки конвеєра.

Важливим завданням складання є механізація операцій та автома­тизація всього складального процесу.

Автоматичні складальні лінії використовують на автомобільних за­водах, підприємствах радіотехнічної промисловості, точної механіки, сільськогосподарського машинобудування.

Останньою стадією складання машин є контроль і випробування ви­робів. Окремі вузли проходять контроль у процесі складання.

Існує вибірковий і обов'язковий контроль. Обов'язковому контролю підлягають відповідальні вузли. Випробування машин є перевіркою параметрів, які отримала машина в процесі виготовлення.

На основі результатів випробувань роблять висновки про якість ви­робу і виписують паспорт.