Курсова АЕП
5. Вибір системи керування електроприводом
Системи керування регульованим електроприводом призначені для стабілізації швидкості з точністю і обмеження струму двигуна в статичних і динамічних режимах. Технічними умовами задана точність регулювання Таку точність регулювання може забезпечити система керування зі зворотнім зв’язком за напругою і струмом двигуна. Така система регулювання має високу швидкодію.
Содержание
- Міністерство освіти і науки України
- «Проектування автоматизованого електропривода помпи»
- Завдання та вихідні дані для проектування
- 3. Визначення потужності і попередній вибір двигуна
- 4. Обґрунтування і вибір способу керування двигуном
- 5. Вибір системи керування електроприводом
- 6. Розрахунки електромеханічних характеристик двигуна і автоматизованого електропривода
- Електромеханічна характеристика двигуна
- Система електропривода з сумуючим підсилювачем
- Побудова граничних електромеханічних характеристик.
- 5. Системи обмеження моменту двигуна
- Розділ 6. Формування динамічних характеристик електропривода.
- 8. Моделювання динамічних процесів
- Перехідна характеристика системи (t):
- 9. Вибір системи керування і опис її роботи
- 10. Висновок
- 11. Список використаної літератури