2.2 Роликовые конвейеры

Р оликовые конвейеры (рольганги) предназначаются для транспортировки штучных грузов, имеющих плоскую, цилиндрическую либо ребристую форму поверхности (ящики, доски, поддоны, трубы, слитки и т.д.). Груз передвигается по роликам, которые закрепляются в раме конвейера и вращаются на подшипниках вокруг неподвижной оси. Чтобы груз мог свободно перемещаться, длина роликов должна превышать размеры груза (диаметр, ширина), а оптимальный промежуток между роликами составлять около трети от длины груза.

Роликовые конвейеры различают по принципу работы на приводные и неприводные. В приводных конвейерах движение роликам, перемещающим груз, сообщается от привода двигателя. Такие транспортеры используются в случаях, когда необходимо придать грузу равномерное движение, перемещая его в горизонтальном направлении или поднимая по наклонной под небольшим углом.

Ролики могут вращаться как от индивидуального привода (тяжело нагруженные конвейеры), так и от общего привода. Для общего привода применяется клиноременная передача, цепь или вращающийся вал, которые могут приводить в движение как все ролики одновременно, так и ролики секций в определенной последовательности. В некоторых случаях, когда имеется автоматизированное управление включением секций, роликовые транспортеры применяются как накопители груза.

Неприводные роликовые конвейеры транспортируют груз под воздействием приложенной к нему силы, например силы гравитации. Гравитационные конвейеры монтируются с уклоном около 2-5°, при этом ролики легко вращаются под воздействием силы тяжести груза. Для того, чтобы груз перемещался на неприводном конвейере по наклонной вверх либо по горизонтали, грузу сообщается дополнительное движение при помощи толкающей штанги, цепного захвата, а иногда и вручную.

Монтируются рольганги из нескольких секций, обычно имеющих длину 2-3 метра. Трасса может быть довольно сложной, с поворотами, изгибами, стрелочными переводами, откидными секциями, и совмещенными приводными и гравитационными секциями.

Для нормальной транспортировки на рольгангах поддон или груз должны иметь в качестве опоры не меньше трех роликов одновременно. На криволинейных участках трассы обычно монтируются защитные реборды (10-15 см), которые предохраняют груз от падения.

Ролики, в основном, имеют цилиндрическую форму, однако, в отдельных случаях, могут быть коническими и дисковыми. Применяются также парные конические ролики, к примеру, когда груз транспортируется при помощи захватов. В условиях, когда ролики не испытывают серьезной нагрузки, они могут быть выполнены из синтетических материалов. Такие материалы более предпочтительны, так как ролики меньше весят, бесшумно работают, обладают устойчивостью к агрессивным воздействиям среды и некоторой эластичностью.

Роликовые конвейеры получили широкое применение на производстве в качестве технологических конвейерных линий, для транспортировки готовых изделий. Помимо производства, рольганги являются хорошим помощником в качестве складского оборудования. Применение роликовых конвейеров для транспортировки поддонов, крупногабаритных грузов, ящиков, бочек, труб, и других всевозможных грузов с твердой поверхностью значительно увеличивает возможности складского перемещения грузов в сравнении с использованием погрузчиков. Это достигается благодаря более экономному применению складских площадей, которые нужны для маневра погрузчикам. Кроме того, роликовые конвейеры обладают большей производительностью, чем погрузчики.

Рисунок 2.2