3. Объемно-планировочные решения. Элементы объемно-планировочной структуры и их параметры.

Объемно-планировочное решение гаража - стоянки, прежде всего, базируется на выполнении основных технологических требований, т.е. должно обеспечивать удобное хранение, безопасные и быстрые въезд - выезд и перемещение внутри гаража, возможность осуществления технического осмотра, мелкого ремонта и мойки автомобиля.

При разработке объемно-планировочного решения необходимо руководствоваться следующими основными задачами:

- максимальное использование площади отведенного для строительства участка;

- удобство хранения;

- безопасность, удобство и минимальный расход времени на перемещение автомобиля внутри гаража;

- минимальные затраты на эксплуатацию;

- минимальный удельный показатель, характеризуемый отношением общей площади гаража - стоянки к его вместимости;

- низкая стоимость машино-места.

Вместимость, тип, этажность, эксплуатационные характеристики, конструктивное решение, применяемые материалы и изделия определяются в задании на разработку проектной документации и уточняются при проектировании.

Для рамповых гаражей - стоянок на начальной стадии проектирования при определении основных характеристик необходимо выбирать пограничные значения (по верхней границе), характеризуемые взаимосвязью трех основных показателей: вместимости, этажности и типа применяемой рампы.

С этой целью составлена таблица 3, в которой приведены наиболее эффективные по расходу общей площади на одно машино-место сочетания характеристик: вместимости, этажности и применяемой рампы, а также габариты плана, поэтажная и общая площадь зоны хранения.

Габариты плана этажа и площади рассчитаны для минимальных габаритов машино-места при манежном хранении с прямоугольной схемой расстановки автомобилей среднего класса. Таблица 3 составлена в соответствии с требованиями п.п. 2.10, 2.12 ВСН 01-89.

Таблица 3

Эффективные сочетания характеристик объемно-планировочных решений.

Тип рампы, количество

Параметры зоны хранения

Вместимость м/м

Количество этажей

Количество м/м на этаже

Длина, м

Площадь этажа

Количество рядов хранения и ширина зоны хранения

2 - 17 м

4 - 34 м

6 - 51 м

8 - 68 м

общая площадь, м2

Одна однопутная рампа

200

2

100

133,5

66,75

44,50

33,38

150

3

50

66,75

33,38

33,38

-

133

4

30

40,05

20,03

-

-

Одна двухпутная рампа

400

2

200

267,0

133,5

89,00

66,75

300

3

100

133,5

66,75

44,50

33,38

266

4

66

88,11

44,06

29,37

22,03

240

5

48

64,08

32,04

21,36

-

Две однопутных рампы

1500

3

500

-

333,8

222,5

166,9

1333

4

333

-

222,3

148,2

111,1

1250

5

250

-

166,9

111,3

83,44

1200

6

200

267,0

133,5

89,00

66,75

1166

7

166

221,6

110,8

73,87

55,40

Примечание: Показатели рассчитаны для гаража - стоянки с манежным хранением и расстановкой автомобилей под углом 90° без учета поперечных внутригаражных проездов.

Эффективность объемно-планировочного решения гаража - стоянки характеризуется двумя коэффициентами: К1, значение которого определяется отношением площади мест хранения к полезной площади здания, и К2, показывающим количество полезной площади гаража - стоянки, приходящейся на одно машино-место.

где

Н - вместимость гаража - стоянки;

S - полезная площадь здания;

s - площадь, занимаемая одним автомобилем (площадь машино-места).

Численное значение знаменателя H·s показывает общую площадь мест хранения. Значения коэффициентов К1 и К2 зависят от рациональности выбранного объемно-планировочного решения, наибольшего приближения его параметров к минимально допустимым (по действующим нормам) габаритам мест хранения, внутригаражных проездов, рамп, помещении инженерного обеспечения и эксплуатационных служб. Уменьшение численного значения коэффициентов К1 и К2 обеспечивает удешевление будущей себестоимости машино-места.

Основными составляющими объемно-планировочной структуры гаража - стоянки являются:

- зона хранения автомобилей, включая внутренние проезды;

- зона перемещения автомобилей по вертикали;

- помещения постов мойки, технического обслуживания и мелкого ремонта;

- помещения инженерного обеспечения;

- помещения служб эксплуатации.