8. Организация рабочего места. техника безопасности при ремонте, сборке и испытании

Содержание

• Введение
• 1. Основные элементы моторно-осевого подшипника и подвески тягового электродвигателя. Их назначение и работа. Основные неисправности, причины их возникновения и способы предупреждения
• 1.1 Основные элементы моторно-осевого подшипника и подвески тягового электродвигателя. их назначение и работа
• 1.1.1 Моторно-осевой подшипник
• 1.1.2 Польстерное устройство
• 1.1.3 Пружинная подвеска
• 1.1.4 Зубчатый редуктор
• 1.2 Основные неисправности, причины их возникновения и способы предупреждения
• 1.2.1 Основные неисправности деталей колесно-моторного блока
• 1.2.2 Способы предупреждения износов и повреждений деталей колесно-моторного блока
• 2. Периодичность и сроки ремонта и контроля технического состояния локомотивов
• 3. Способы очистки, осмотра и контроля технического состояния деталей колесно-моторного блока
• 4. Технология ремонта шестеренчатого насоса колесномоторного блока
• 5. Предельно допустимые размеры моторно-осевых подшипников
• 6. Оборудование, применяемое при ремонте моторно-осевых подшипников
• 7. Сборка, проверка и испытание колесно-моторного блока
• 8. Организация рабочего места. техника безопасности при ремонте, сборке и испытании
• 8.1 Организация рабочего места слесаря по ремонту польстерного устройства
• 8.2 Техника безопасности при ремонте, сборке и испытании
• Заключение

Похожие материалы

• Моторно-осевые подшипники качения открытого типа, поэтому большое значение имеет герметизация корпуса моп с остовом тягового двигателя.
• Особенности тягового электродвигателя
• 9.4.8. Моторно-осевые подшипники
• 2.8 Подвешивание тягового электродвигателя
• Тяговые электродвигатели
• Тяговый электродвигатель
• Ремонт моторно-осевого блока
• Как установить и соединить тяговый электродвигатель с колесной парой?
• Устройство тяговых электродвигателей тепловозов
• 9. Тяговые приводы локомотивов с электрической передачей