Свойства топлива, обеспечивающие его бесперебойную подачу

На подачу топлива влияют присутствие в топливе механических примесей и воды, вязкостно-температурные свойства топлива, температура помутнения и застывания. В топливоподающей аппаратуре дизелей зазор в топливном насосе составляет 1,5–2,0 мкм, и это предопределяет очень высокие требования к чистоте дизельного топлива. Механических примесей и воды в дизельном топливе быть не должно. Контроль за выполнением этого требования осуществляется следующим стандартным методом. Через доведенный до постоянной массы бумажный фильтр отфильтровывают разбавленное бензином дизельное топливо. Увеличение первоначальной массы фильтра, отнесенное к массе пропущенного через фильтр топлива, выраженное в процентах, и характеризует количество механических примесей.

Показатели качества дизельного топлива существенно ухудшаются при попадании в топливо воды. Вода присутствует в топливе в свободном или в растворенном состоянии. Но чаще всего наблюдается присутствие воды в обоих состояниях одновременно. Свободная вода находится в топливе в виде эмульсии, причем если размер капель составляет доли микрона, то топливо даже не теряет прозрачности; с увеличением размера капель топливо постепенно мутнеет и становится непрозрачным. Растворимость воды в топливе зависит от температуры и может изменяться от 0,003 % при 0°С до 0,01 % при 27 °С.