4.3 Схема работы системы питания

Во время работы двигателя топливо из бака 12 засасывается топливопроводом низкого давления в фильтр грубой очистки 1 I (рисунок 22), где отделяются крупные механические примеси. Далее топливо нагнетается топливным насосом низкого давления (подкачивающим насосом) 10 через фильтр тонкой очистки Ч в насос высокого давления 7. Последний подает топливо через топливопровод высокого давления 6 к форсунке 4, которая впры­

44

скивает его в распыленном состоянии в камеру сгорания. В топ­ливный насос высокого давления топливо в избытке подается

подкачивающим насосом. Излишки топлива отводятся из топ­ливного насоса но топливопроводу 15 во впускную часть подка­чивающего насоса.

Рисунок 22 - .Схема системы питания дизеля Д-243

(трактор МТЗ-82):

I воздухоочиститель; 2 - впускной трубопровод; 3 - глушитель; 4 форсунка; 5 - выпускной трубопровод; 6 - топливопровод высокого давления; 7— топливный насос высокого давления; 8 - топливопровод низкого давления; 9 фильтр тонкой очистки топлива; 10- подкачивающий насос низкого давления; 11 – фильтр грубой очистки топлива; 12 - топливный бак; 13 - поршень; 14 - впускной клапан; 15 топливопровод перепуска излишнего топлива; -воздух; → топливо; -отработавшие газы

45

Воздух, пройдя предварительную очистку в воздухоочисти­теле 1, попадает в цилиндры двигателя через впускной трубопровод 2.