2.4. Варианты испаряющего агента
В разделе 1.6 были указаны недостатки применения водяного пара как испаряющего агента. В нефтепереработке стремятся к ограничению его использования, к замене на другие отпаривающие агенты, либо к переводу установок на технологию сухой перегонки.
Предлагаемые варианты испаряющих агентов:
атмосферная перегонка нефти:
флегму из колонны К-2 нагревают в печи и подают в низ колонны К-1 [21];
восходящие потоки паров в колонне К-2 создает нагретая флегма с верхних тарелок колонны [33];
перегретые пары бензиновой фракции с концом кипения 130 оС после отделения от нее воды и несконденсировавшихся углеводородных газов подают в колонну К-2 и отпарные секции [34];
фракцию, полученную с верха вакуумной колонны или верхнее циркуляционное орошение, нагревают в печи до 400 оС и подают в низ К-2, что приводит к увеличению отбора «светлых» и к избавлению от необходимости дополнительного нагрева сырья;
промежуточный нагрев флегмы, стекающей в отгонную секцию, уменьшает количество необходимого подвода тепла в низ К-2;
флегма, попавшая в низ колонны К-1 вместе с мазутом, поступает в качестве питания в колонну К-2, где она играет роль испаряющего агента [21];
вместо отпаривающего агента применять топливный газ или комбинацию топливного газа с подводом тепла в отпарные секции [20];
вакуумная перегонка нефти:
в низ вакуумной колонны можно подавать нагретую в печи до 400 оС фракцию, используемую для орошения верха вакуумной колонны [21];
в отгонную секцию подают нагретый до 360 оС конденсат, полученный с верха вакуумной колонны [34];
в качестве испаряющего агента можно использовать пары углеводородов-флегмы с верхних тарелок атмосферной колонны [35];
в отгонную секцию вакуумной колонны подают перегретые пары дизельного топлива [36].
Помимо отказа от использования водяного пара в атмосферных и вакуумных колоннах, предлагают также исключить его применение в стриппингах, так как имеются следующие недостатки:
- возврат водяного пара в основную колонну приводит к увеличению нагрузки ректификационных тарелок по парам, что уменьшает массообмен;
- увеличивается сопротивление в шлемовых линиях, что приводит к возрастанию давления в атмосферной колонне;
- количество водяного пара, подаваемого в стриппинг, зависит от фракционного состава флегмы, перетекающей из основной колонны, и требований к качеству получаемого нефтепродукта (керосина). При отпаривании легкокипящих фракций тепло отнимается от самого потока перетекаемой флегмы, и температура керосина уменьшается, поэтому при увеличении расхода водяного пара масса отпариваемых фракций резко уменьшается.
Далее приводится схема (рис. 2.11) получения керосина через стриппинг-секцию без применения водяного пара.
Принцип работы схемы заключается в использовании тепла перетекающей флегмы для однократного ее испарения и создания перепада давления между основной колонной и стриппингом за счет вывода отпаренных бензиновых и водяных паров в шлемовую линию основной ректификационной колонны [37]. Схема взаимодействия потоков приведена на рис. 2.11.
Рис. 2.11. Принципиальная схема получения керосиновой фракции без подачи водяного пара:
1 – атмосферная колонна; 2 – стриппинг-секция; 3 – емкость; 4 – холодильник; 5 – насос; I – острое орошение; II – циркуляционное орошение; III – флегма; IV, VI – пары бензина; V - керосин; VII – конденсат бензина
- Совершенствование работы установок перегонки нефти Учебное пособие
- 1. Перегонка нефти на нпз
- 1.1. История развития нефтепереработки
- 1.2. Основное назначение и типы установок для перегонки нефти
- 1.3. Принципиальные схемы установок
- 1.4. Продукты первичной перегонки нефти
- 1.5. Ректификация в процессах первичной перегонки нефти
- 1.6. Перегонка нефти в присутствии испаряющего агента
- 1.7. Виды орошений ректификационных колонн
- 1.8. Выбор давления и температурного режима в колонне
- 1.9. Блок атмосферной перегонки нефти
- 1.10. Краткие выводы по атмосферной перегонке нефти
- 1.11. Перегонка нефти в вакууме
- 1.11.1. Перегонка мазута по топливному варианту
- 1.11.2. Перегонка мазута по масляному варианту
- 1.12. Конденсационно-вакуумсоздающая система
- 1.13. Краткие выводы по вакуумной перегонке мазута
- 1.14. Основные показатели работы установок авт
- 2. Совершенствование установок перегонки нефти
- 2.1. Подогрев сырой нефти в процессе первичной перегонки
- 2.1.1 Рациональная и эффективная обвязка теплообменников
- 2.1.2. Применение теплообменников нового поколения
- 2.1.2. Прямая рекуперация тепла на установках когенерацией
- 2.2. Форсирование режима в колонне к-1
- 2.3. Основные технологические узлы колонн
- 2.3.1. Узел ввода сырья
- 2.3.2. Каплеуловитель
- 2.3.3. Узлы ввода жидких потоков
- 2.3.4. Узлы вывода жидкости
- 2.3.5. Трансферный трубопровод
- 2.4. Варианты испаряющего агента
- 2.5. Контактные устройства в ректификационных колоннах
- 2.6. Вакуумная перегонка мазута в насадочных колоннах
- 2.6.1. Общие сведения
- 2.6.2. Применение противоточных насадок
- 2.6.3. Применение перекрестно-точных насадок
- 2.6.4. Другие виды регулярных насадок
- 2.7. Практический подход к модернизации вакуумного блока
- 2.8. Новая система создания вакуума
- 2.9. Интенсификация процесса первичной переработки нефти
- 2.9.1. Увеличение выхода дистиллятов за счет вариантов схем переработки
- 2.9.2. Увеличение выхода дистиллятов за счет воздействия на коллоидно-дисперсное состояние нефти
- 2.9.3. Технология Линас
- Заключение
- Библиографический список
- Содержание