4.2 Синтетические спирты
Всё большее развитие получают процессы синтеза жидкого искусственного топлива из угля, природного газа, известняка, бытовых отходов, отходов лесного хозяйства, растительных продуктов.
Из выпускаемых промышленностью синтетических спиртов практический интерес представляет метанол. В качестве сырья для производства метанола перспективны природный газ, нефтяные остатки и более всего угль.
Метанол и этанол при использовании их в качестве топлива для автомобильных двигателей характеризуются высоким октановым числом, меньшей по сравнению с бензинами теплотворной способностью, высокой скрытой теплотой испарения, низкой упругостью паров и температурой кипения (отсюда, однако, двойное снижение запаса хода автомобиля и ухудшение пусковых качеств двигателя). В то же время метанол, как автомобильное топливо обусловливает рост мощности и к.п.д. двигателя. При работе на нём обеспечивается снижение теплонапряжённости деталей цилиндропоршневой группы, закоксовывания и нагарообразования. К достоинствам применения чистого метанола можно отнести также ощутимое расширение пределов эффективного обеднения топливовоздушной смеси и пределов регулирования, существенное уменьшение токсичности отработавших газов. Рассмотренные достоинства метанола не позволяют тем не менее рекомендовать его к повсеместному применению, так как сохранение технико - эксплуатационных показателей автомобиля в этих условиях влечёт за собой конструктивные изменения топливной аппаратуры, двигателя и в какой - то мере самого автомобиля. Поэтому в настоящее время метанол может быть практически использован в качестве добавки к бензину.
- Министерство образования Российской Федерации
- Содержание
- 1 Введение. Классификация эксплуатационных материалов
- 1.1 Введение
- 1.2 Классификация эксплуатационных материалов
- 1.3 Вопросы для самопроверки
- 2. Автомобильные бензины
- 2.1 Сгорание топлива в двигателе
- 2.2 Эксплуатационные требования к автомобильным бензинам
- 2.3 Свойства автомобильных бензинов
- 2.3.1 Карбюрационные свойства
- 2.3.2 Антидетонационные свойства
- 2.3.3 Коррозионные свойства
- 2.3.4 Стабильность топлива
- 2.4 Ассортимент бензинов
- 2.5 Вопросы для самопроверки
- 3. Дизельные топлива
- 3.1 Эксплуатационные требования к качеству дизельных топлив
- 3.2 Сгорание смеси и оценка самовоспламеняемости дизельных топлив
- 3.3 Показатели и свойства дизельных топлив, влияющие на подачу и смесеобразование
- 3.3.1 Низкотемпературные свойства
- 3.3.2 Вязкостные свойства
- 3.3.3 Испаряемость
- 3.4 Механические примеси и вода в дизельных топливах
- 3.5 Коррозионные свойства дизельных топлив
- 3.6 Ассортимент и маркировка дизельных топлив
- 3.7 Вопросы для самопроверки
- 4. Альтернативные виды топлив
- 4.1 Газообразные топлива
- 4.1.1 Сжиженные газы
- 4.1.2 Сжатые газы
- 4.1.3 Водород
- 4.1.4 Преимущества и недостатки применения газовых топлив
- 4.2 Синтетические спирты
- 4.3 Метилтретичнобутиловый эфир
- 4.4 Газовые конденсаты
- 4.5 Вопросы для самопроверки
- 5. Смазочные масла
- 5.1 Общие понятия о трении и износе
- 5.2 Основные требования к качеству масел
- 5.3 Свойства смазочных масел
- 5.3.1 Вязкостные свойства
- 5.3.2 Смазывающие свойства
- Различают плёнки химического происхождения (хемосорбция) и физического (адсорбция).
- 5.3.3 Противоокислительные и диспергирующие свойства
- 5.3.4 Защитные и коррозионные свойства
- 5.4 Особенности синтетических смазочных материалов
- 5.5 Особенности работы масла в гидромеханических передачах
- 5.6 Изменение свойств масел при эксплуатации
- 5.7 Контроль качества и оценка старения масел
- 5.8 Пути снижения расхода смазочных масел
- 5.9 Существующие системы классификации смазочных масел. Взаимозаменяемость с зарубежными аналогами
- 5.9.1 Классификации моторных масел
- 5.9.1.1 Отечественная классификация моторных масел
- 5.9.1.2 Зарубежные классификации моторных масел
- 5.9.2 Классификации трансмиссионных масел
- 5.9.2.1 Отечественная классификация трансмиссионных масел
- 5.9.2.2 Зарубежная классификация трансмиссионных масел
- 5.10 Вопросы для самопроверки
- 6. Утилизация отработавших нефтепродуктов
- 6.1 Классификация нефтеотходов
- 6.2 Правила обращения с нефтеотходами
- 6.3 Методы регенерации отработанных нефтяных масел
- 6.4 Вопросы для самопроверки
- 7. Пластичные смазки
- 7.1 Общие сведения о структуре, составе и принципах производства смазок
- 7.2 Основные эксплуатационные свойства пластичных смазок
- 7.3 Ассортимент пластичных смазок и их применение
- 7.4 Вопросы для самопроверки
- 8. Технические жидкости
- 8.1 Охлаждающие жидкости
- 8.1.1 Вода, как охлаждающая жидкость
- 8.1.2 Низкозамерзающие охлаждающие жидкости
- 8.2 Жидкости для гидравлических систем
- 8.2.1 Тормозные жидкости
- 8.2.2 Амортизаторные жидкости
- 8.3 Пусковые жидкости
- 8.4 Вопросы для самопроверки
- 9 Конструкционно - ремонтные материалы и технологии их использования
- 9.1 Пластические массы
- 9.2 Клеящие материалы и герметики
- 9.3 Прокладочные материалы
- 9.4 Изоляционные материалы
- 9.5 Вопросы для самопроверки
- 10 Лакокрасочные материалы. Окраска автомобилей. Средства для ухода за автомобилем
- 10.1 Требования к лакокрасочным покрытиям
- 10.2 Строение лакокрасочного покрытия и требования к основным материалам
- 10.3 Классификация лакокрасочных материалов
- 10.4 Технология окраски кузовов автомобилей. Вспомогательные материалы
- 10.5 Химические средства для ухода за автомобилем
- 10.5.1 Моющие средства
- 10.5.2 Чистящие средства
- 10.5.3 Полирующие средства
- 10.6 Вопросы для самопроверки
- 11. Средства защиты от коррозии, технологии и области применения
- 11.2 Основные профилактические мероприятия при эксплуатации
- 11.3 Вопросы для самопроверки
- 12. Нормирование расхода топлив и смазочных материалов
- 12.1 Права, обязанности и полномочия структур управления при нормировании расхода топлив и смазочных материалов
- 12.2 Нормирование расхода топлив для автомобилей общего назначения
- 12.3 Последовательность нормирования расхода топлив для различных категорий автомобилей
- 12.3.1 Последовательность нормирования расхода топлив для легковых автомобилей
- 12.3.2 Последовательность нормирования расхода топлив для автобусов
- 12.3.3 Последовательность нормирования расхода топлив для бортовых грузовых автомобилей
- 12.3.4 Последовательность нормирования расхода топлив для самосвалов
- 12.4 Нормирование расхода топлива для специальных автомобилей
- 12.5 Нормирование расхода смазочных материалов и специальных жидкостей
- 12.6 Вопросы для самопроверки
- 13. Учёт расхода горюче-смазочных материалов. Отчётная документация в атп
- 13.1 Учёт поступления и расходования топлива в количественном и денежном выражении
- 13.2 Расчёт фактической себестоимости единицы топлива
- 13.3 Учёт пробега автомобиля
- 13.4 Учёт расхода смазочных материалов
- 13.5 Вопросы для самопроверки
- 14 Приёмка, хранение, транспортировка, отпуск и рациональное использование эксплуатационных материалов
- 14.1 Порядок приёмки нефтепродуктов
- 14.2 Хранение нефтепродуктов
- 14.3 Транспортировка нефтепродуктов
- 14.4 Отпуск нефтепродуктов
- 14.5 Методы повышения эффективности использования горюче-смазочных материалов
- 14.6 Вопросы для самоподготовки
- Список использованных источников
- Приложение а
- Приложение б
- Приложение в