Содержание

• 1 Основные принципы работы

• 2 Типы газотурбинных двигателей

• 3 Одновальные и многовальные двигатели

• 4 Турбореактивный двигатель

  • 4.1 Турбореактивный двигатель с форсажной камерой

• 5 Турбовинтовой двигатель

  • 5.1 Турбовальный двигатель

• 6 Двухконтурные двигатели

  • 6.1 Двухконтурный турбореактивный двигатель

  • 6.2 Турбовентиляторный двигатель

  • 6.3 Турбовинтовентиляторный двигатель

  • 6.4 Вспомогательная силовая установка

• 7 Судовые установки

• 8 Наземные двигательные установки

• 9 Газовая турбина с замкнутым циклом

• 10 Газовая турбина с внешним сгоранием

• 11 Использование в наземных транспортных средствах

  • 11.1 Использование в танках

Газотурбинный двигатель (ГТД, ТРД) — тепловой двигатель, в котором газ сжимается и нагревается, а затем энергия сжатого и нагретого газа преобразуется в механическую работуна валу газовой турбины.

В отличие от поршневого двигателя, в ГТД процессы происходят в потоке движущегося газа.

Сжатый атмосферный воздух из компрессора поступает в камеру сгорания, туда же подаётся топливо, которое, сгорая, образует большое количество продуктов сгорания под высоким давлением. Затем в газовой турбине энергия газообразных продуктов сгорания преобразуется в механическую работу за счёт вращения струёй газа лопаток, часть которой расходуется на сжатие воздуха в компрессоре. Остальная часть работы передаётся на приводимый агрегат. Работа, потребляемая этим агрегатом, является полезной работой ГТД. Газотурбинные двигатели имеют самую большую удельную мощность среди ДВС, до 6 кВт/кг.

В качестве топлива могут использоваться любое горючее, которое можно диспергировать: бензин, керосин, дизельное топливо,мазут, природный газ, судовое топливо, водяной газ, спирт и измельченный уголь

Газотурбинный двигатель с одноступенчатым радиальнымкомпрессором, турбиной, рекуператором, и воздушными подшипниками