Система предупреждения приближения земли сппз-85
Системы ССПЗ-85 и СППЗ-2 устанавливаются на самолеты с числом пассажиров более 30 и являются дополнительным средством повышения безопасности полетов и выдают экипажу речевые и световые предупреждающие сигналы при непреднамеренном опасном сближении с землей.
Выдача предупреждающих сигналов происходит при превышении вертикальной скорости снижения, при превышении скорости сближения с землей, при потере барометрической высоты. Система реагирует на полет вблизи земли с невыпущенными шасси или закрылками не в посадочной конфигурации, на чрезмерное отклонение самолета вниз от глиссады и на превышение установленного значения разности между геометрической и барометрической высотами при снижении. Кроме этого, система СППЗ-2 сигнализирует попадание в условия опасного сдвига ветра.
В системах обрабатывается информация, поступающая от радиовысотомера, системы воздушных сигналов, посадочных систем ILS или MLS, бортовой инерциальной системы, датчиков положения шасси и закрылков. В СППЗ-85 обрабатывается также информация от вычислительных систем самолетовождения и управления полетом.
Системы предназначены для установки на пассажирские и транспортные самолеты, имеющие пилотажно-навигационное оборудование с цифровым обменом информацией.
Основные технические характеристики
Выходные сигналы: дискретный (максимальный), А речевой, мВт/Ом последовательный биполярный код |
2 40/600 по ARINC-429 |
Напряжение питания переменного тока частотой 400 Гц, В | 115 |
Потребляемая мощность, Вт СППЗ-85 СППЗ-2 | 20 25 |
Габаритные размеры по ARINC-600 | 2MCU |
Масса, кг | 3,5 |
- Содержание
- Введение
- Воздушное судно
- Описание воздушного судна
- Ожидаемые условия эксплуатации
- Класс аэродрома
- Базы аэронавигационных данных
- Метеоминимум для посадки
- Система эшелонирования
- Состав пилотажно-навигационного оборудования
- Резервные авиаприборы
- Разработка структурной схемы
- Авиационные часы
- Приемник температуры наружного воздуха п-104
- Приемник воздушного давления пвд-40
- Высотомер вбм-3
- Указатель приборной скорости ус-2
- Вариометр резервный вр-р
- Резервный авиагоризонт агр-96
- Магнитный компас резервный ки-13
- Система предупреждения критических режимов спкр-85
- Датчик угловых скоростей дуСв-5
- Датчик линейных ускорений длук-10
- Система предупреждения приближения земли сппз-85
- Система воздушных сигналов свс-85
- Инерциальные курсовертикали сбкв-85
- Вычислительная система управления полетом всупт-85
- Вычислительная система самолетовождения всс-85
- Система электронной индикации ксэис
- Радиовысотомеры рв-85-07
- Автоматический радиокомпас арк-25
- Самолетный адресный радиолокационный ответчик оса-с
- Радиотехнические системы посадки метрового диапазона ils-85
- Бортовая аппаратура диапазона микроволновой системы посадки mls -85
- Метео-навигационная рлс “гроза”
- Радиотехническая система ближней навигации рсбн-85
- Бортовая аппаратура системы ближней навигации vor-85
- Самолетный радиодальномер dme/р-85
- Аварийно-эксплуатационная система сбора и регистрации полетной информации карат-б-29к-02
- Многофункциональный защищенный бортовой информации збн-мр1д
- Система аварийной предупреждающий и уведомляющий сигнализации сас-7
- Радиостанция мв диапазона орлан-85ст
- Радиостанция кв диапазона арлекин-д
- Аварийная радиостанции мв диапазона р-855-а1
- Аварийная радиостанция кв диапазона р-861-м1
- Авиационная аппаратура внутренней связи и оповещения лайнер-85ст
- Авигарнитура h10-13xp
- Комплекс топливоизмерения и центровки ктц2-1
- Аппаратура контроля вибрации ив-41ам
- Электронная система управления авиационным газотурбинным двигателем эсуд-92
- Расчет требуемой надежности и точности
- Расчет надежности в полете